تصنيف قيمة مشروع الإطارات العالمي: 2025
هل ستربح شركات الإطارات المال في عام 2024؟ إذا كنت تمتلك أسهم شركات الإطارات الصينية، تهانينا، لقد ربحت المال.
بمقارنة أسهم الشركات المدرجة في أسواق الأسهم في شنغهاي وشنتشن وهونغ كونغ في الصين من 1 يناير 2024 إلى 31 ديسمبر 2024، ارتفعت أسعار الأسهم بشكل عام.
إذا احتفظت بها لفترة طويلة على مدار سنوات، يمكنك تحقيق ما يصل إلى 3 "مجالس حدودية" إذا كنت محظوظًا واخترت الأسهم المناسبة! إذا كنت تمتلك أسهم شركات الإطارات الأجنبية، فإن أسهم شركات الإطارات اليابانية والكورية لا تزال جيدة، بينما أسهم شركات الإطارات الأوروبية والأمريكية ليست مرضية.

اتجاه الاستثمار في الإطارات، الصين تضحك ورأس المال الأجنبي يبكي
حتى 31 ديسمبر 2024، بلغ إجمالي القيمة السوقية لـ 16 شركة إطارات مدرجة في العالم حوالي 663.5 مليار يوان، مما تقلص بأكثر من 30 مليار يوان خلال عام واحد.
ثقة الاستثمار في صناعة الإطارات ضعيفة قليلاً. ومع ذلك، وبما يتماشى مع أدائهم، لا تزال شركتا الإطارات الرائدتان، ميشلان وبريدجستون، في قمة الصناعة من حيث القيمة السوقية. وهما الشركتان الوحيدتان في الصناعة اللتان تزيد قيمتهما السوقية عن 170 مليار يوان. فشلت أسهم شركات الإطارات الأجنبية في تحفيز حماس المستثمرين.
التراجع العالمي في الاستهلاك وانخفاض الطلبات الداعمة تسبب في تقلب أو انخفاض أداء أسهم معظم شركات الإطارات الأجنبية مرة بعد مرة، لذا فإن أداء القيمة السوقية في عام 2024 ليس مثاليًا.
ارتفع إجمالي القيمة السوقية لميشلان وسوميتومو ربر بشكل مطرد، على الرغم من أن سوميتومو ربر أعلنت في الربع الرابع أنها ستغلق مصنعها الوحيد في الولايات المتحدة. نظرًا لأنه تم تقديم حل وكان المصنع المغلق في حالة خسارة لسنوات - فإن وقف الخسائر في الوقت المناسب جلب الثقة للمستثمرين، ارتفع سعر سهم سوميتومو ربر منذ ديسمبر 2024.
بين شركات الإطارات الصينية، تجاوز أداء القيمة السوقية لشركات سايلون للإطارات، لينغ لونغ للإطارات وسينتشري أداء شركات الإطارات الأجنبية. من بينها، ارتفعت أسعار أسهم شركتي سايلون للإطارات وسينتشري بشكل كبير في عام 2024. ارتفعت أسعار الإغلاق للشركتين الصينيتين في 31 ديسمبر بنسبة تزيد عن 20% على أساس سنوي مقارنة بـ 2 يناير.
أسعار أسهم شركات الإطارات الصينية ترتفع بشكل كبير
ومع ذلك، فإن شركة الإطارات التي حققت أكبر زيادة في أسعار الأسهم هي يونيفرسال شيرز - في عام واحد، ارتفع سعر سهم يونيفرسال شيرز بنسبة تقارب 30%. يجب أن يكون المستثمرون الذين احتفظوا بأسهم يونيفرسال شيرز منذ بداية العام الماضي أسعد الأشخاص في سوق الأسهم في نهاية العام الماضي.
حققت يونيفرسال شيرز أول إطار من المرحلة الثانية لمشروع مصنع كمبوديا في أغسطس 2024، ودخلت قاعدتها في كمبوديا مرحلة جديدة من التطور. بالإضافة إلى القواعد الخارجية، حافظ معدل التشغيل لقواعدها المحلية أيضًا على مستوى قوي نسبيًا، وسجل مصنع الإطارات شبه الفولاذي المحلي أيضًا مستوى قياسيًا.
بالإضافة إلى ذلك، في "جائزة العلامة التجارية السنوية الصينية" الحادية والعشرين لعام 2024، حصلت إطارات تشيانليما التابعة ليونيفرسال شيرز على لقب "أفضل عشر علامات تجارية مؤثرة للإطارات الصينية". هذه هي السنة السادسة على التوالي التي تفوز فيها إطارات تشيانليما بهذا الشرف. تُمنح الجائزة من قبل مختبر العلامات التجارية العالمي للاعتراف بالعلامات التجارية ذات التأثير البارز في السوق الصينية. في ظل ظروف مواتية متعددة، استمر سعر سهم يونيفرسال شيرز في الارتفاع.
يمكن ملاحظة أن هذا العام، تستفيد معظم شركات الإطارات المدرجة من القواعد الخارجية لتعزيز ثقة المستثمرين. من الجدير بالذكر أن سايلون، لينغ لونغ وسينتشري، الذين تتجاوز قيمتهم السوقية معظم شركات الإطارات الأجنبية، هم أول من خرج من منطقة الراحة لقواعد "جنوب شرق آسيا" الخارجية وتحدوا تخطيط قدرة إنتاج الإطارات في مناطق خارجية أكثر بعدًا.
في عام 2024، أخذت سايلون للإطارات زمام المبادرة في فتح قدرة إنتاجية في أمريكا الشمالية، ثم فتحت قاعدة قدرة إنتاجية جديدة في إندونيسيا. جلبت زيادة نطاق توريد الإطارات العالمي ثقة للمستثمرين.
لينغ لونغ للإطارات ليست فقط أول شركة إطارات تستثمر في قدرة إنتاجية أوروبية، بل زادت أيضًا استثماراتها في صربيا في عام 2024 بمقدار 4.6 مليار يوان لمواصلة توسيع الإنتاج؛ مدفوعة بهذا الخبر الجيد، ارتفعت القيمة السوقية للينغ لونغ للإطارات من 24.9 مليار يوان في أغسطس إلى 25.9 مليار يوان في ديسمبر.
سينتشري هي أول شركة إطارات صينية تخطو نحو قدرة إنتاجية أفريقية. في 30 سبتمبر 2024، خرجت الدفعة الأولى من منتجات الإطارات من مصنع المغرب رسميًا من خط الإنتاج. نجحت سينتشري في تحقيق "الخروج للخارج 2.0" واستمرت في تحسين تخطيط قدرتها الإنتاجية العالمية. في وقت مبكر من أبريل 2024، بعد معرفة أن بناء مصنع سينتشري في المغرب كان يتقدم بسلاسة، كان سعر سهم سينتشري في اتجاه تصاعدي. في أكتوبر، بعد الإنتاج الرسمي لمصنع سينتشري في المغرب، وصل سعر سهمها إلى أعلى مستوى له هذا العام. بعد العطلة القصيرة، أغلقت أسهم سينتشري عند أكثر من 28 يوانًا للسهم الواحد.
بالإضافة إلى التوسع النشط في القدرة الإنتاجية الخارجية، تخطط شركات الإطارات الصينية أيضًا بنشاط لمنافسة الإطارات شبه الفولاذية المحلية. بدءًا من عام 2021، استمر تأثير العلامات التجارية للإطارات الصينية في سوق إطارات سيارات الركاب في التوسع.
لاغتنام فرصة اتجاه المنتجات المحلية، عززت شركات الإطارات باستمرار قوة تقنية منتجاتها وقدرات توريد المنتجات في هذا المجال. في عام 2024، تم تشغيل المرحلة الثانية من مشروع مجموعة دبل كوين (آنهوي) هويلي للإطارات المحدودة، وزادت قدرة إنتاج إطارات سيارات الركاب للمصنع الواحد إلى 10 ملايين مجموعة.
هذا تحسين في قدرة توريد الإطارات لدبل كوين لتلبية الطلب العالمي المتزايد على إطارات سيارات الركاب. تحسين قدرة توريد المنتجات لا يعزز فقط تنافسية مجموعة دبل كوين في قطاع سوق إطارات سيارات الركاب، بل يعزز أيضًا ثقة المستثمرين في الصناعة - الحمولة تحدد المكانة، وقوة دبل كوين تزداد قوة. في نهاية عام 2024، ارتفع سعر سهم مجموعة هوايي، الشركة الأم لمجموعة دبل كوين، بنسبة تقارب 10% على أساس سنوي في 2 يناير 2024.
بالإضافة إلى الأخبار التي تفيد بأن شركات الإطارات الصينية وسعت تخطيط قدرتها الإنتاجية، مما عزز ثقة المستثمرين، فإن أخبار عمليات الاندماج والاستحواذ لشركات الإطارات أثارت أيضًا حماس العديد من المستثمرين. في 24 سبتمبر 2024، أعلنت شركة تشينغداو دبلستار عن خطة صفقة لإعادة هيكلة حقوق ملكية شركة كومهو للإطارات، وتم تحديد إعادة هيكلة حقوق ملكية كومهو للإطارات بمبلغ 4.927 مليار يوان. بعد اكتمال الصفقة، ستصبح كومهو للإطارات شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة تشينغداو دبلستار. وفقًا لبيانات عام 2023، ستتجاوز الإيرادات التشغيلية لشركة تشينغداو دبلستار المعاد تنظيمها 26 مليار يوان.
في نفس الشهر، تم تشغيل المرحلة الأولى من مشروع مصنع الإطارات الكمبودي لدبلستار رسميًا. من القدرة الإنتاجية إلى تأثير العلامة التجارية، بدأت دبلستار رحلتها الجديدة في صناعة الإطارات. يمكن وصف استثمار شركات الإطارات الصينية في عام 2024 بأنه "جذري". الطموحات الأكبر للعالم عززت أيضًا ثقة المستثمرين - في الثلاثين عامًا القادمة، الإطارات العالمية أكثر تفاؤلاً بشأن الصين.
معاملات نشطة، الإطارات الصينية تصبح نقطة ساخنة للاستثمار
في عام 2024، بلغ متوسط حجم التداول الشهري لـ 10 شركات إطارات صينية 4.58 مليون عقد. ينقسم ازدهار الاستثمار في الإطارات في سوق الأسهم إلى فترتين، الأولى من أبريل إلى يونيو عندما كانت هناك أخبار جيدة مستمرة عن القدرة الإنتاجية، والثانية من سبتمبر إلى أكتوبر.
أصدر بيئة الاستثمار في سبتمبر إشارة مواتية لتعافي العقارات والبنية التحتية. كواحدة من الناقلات الرئيسية لصناعة النقل، تحظى الإطارات بطبيعة الحال بتفضيل المستثمرين. لذلك، على الرغم من أن أرباح بعض شركات الإطارات في الربع الثالث لم تكن مرضية تحت ضغط التكاليف العالية، إلا أن ذلك لم يثني حماس المستثمرين. زاد حجم التداول لمعظم شركات الإطارات الصينية في أكتوبر بأكثر من 50% على أساس شهري مقارنة بالشهر السابق.
ومع ذلك، فإن هذا الازدهار تباطأ تدريجيًا بعد الشتاء. الشتاء هو الموسم التقليدي للركود في النقل والعقارات، لذا تأثرت صناعة الإطارات أيضًا إلى حد ما خلال هذه الفترة. ومع ذلك، مع استئناف مشاريع البنية التحتية والعقارات في الربع الأول، من المتوقع أن يتعافى ازدهار الاستثمار في الإطارات تدريجيًا.
لا يزال الاستثمار في الصناعة حذرًا
إذن هل أسعار أسهم شركات الإطارات الصينية مبالغ فيها الآن؟ من منظور نسبة السعر إلى الأرباح الثابتة (نسبة السعر السوقي للسهم إلى الأرباح لكل سهم)، فهي قابلة للمقارنة مع مستوى تقييم أسهم شركات الإطارات الأجنبية. في عام 2024، بلغ متوسط نسبة السعر إلى الأرباح لشركات الإطارات (بما في ذلك الأجنبية) 12.19، والتقييم عند مستوى منخفض.
فقط 6 شركات إطارات لديها نسبة السعر إلى الأرباح أعلى من المتوسط، لكنها لا تزال ضمن المستوى الطبيعي. يمكن ملاحظة أنه على الرغم من أن المستثمرين مهتمون بأسهم عدة شركات إطارات، إلا أنهم لا يزالون حذرين بشأن الاستثمار في الصناعة بشكل عام. ومع ذلك، مع زيادة التوقعات لصناعة النقل والعقارات في عام 2025، قد يستأنف الاستثمار العام لشركات الإطارات نشاطه، ويُذكر أن شركات تشونغسي ربر، وانلي للإطارات، وفينغيوان للإطارات تخطط جميعها للإدراج، باستخدام قوة الاستثمار لتعزيز تنافسيتها بشكل أكبر.
-
ارتفاع صادرات الآلات الخضراء بنسبة 21.7% (19 أغسطس)5295
-
شبه المقطورات الألمانية تصل إلى 40 ألف يورو بموجب قواعد الاتحاد الأوروبي (19 أغسطس)6392
-
الشاحنات الكهربائية الصينية: أكثر من 16,000 تم تصديرها في 4 أشهر (19 أغسطس)6972
-
ارتفاع أسعار الإطارات مع زيادة التكاليف (18 أغسطس)6505
-
هل ستصبح عملية شحن السيارات الكهربائية أسهل بحلول عام 2030؟ (18 أغسطس)6871
