هنكوك تزود إطارات لسيارة بي إم دبليو الجديدة i4

في 26 سبتمبر، أعلنت شركة هانكوك تاير آند تكنولوجي عن توريد إطارات كهربائية من سلسلة iON لسيارة بي إم دبليو الجديدة i4، مما يُعدّ تعميقًا إضافيًا للتعاون بين عملاق الإطارات العالمي والعلامة الفاخرة في مجال الكهربة.

باعتبارها أول سيدان كوبيه كهربائية بالكامل من الفئة المتوسطة من بي إم دبليو، تجسد i4 الجديدة الطموحات الاستراتيجية للشركة الألمانية في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة. ويشير تضمين خط منتجات iON من هانكوك إلى تعاون تقني تم تحقيقه من خلال فهم مشترك للاحتياجات الأساسية للتنقل الكهربائي.

هذا ليس صدفة: فمنذ توريد إطارات لشركة ميني في عام 2011، أصبحت هانكوك المورد الحصري لإطارات مراكز قيادة بي إم دبليو لمدة تسع سنوات متتالية. ويشهد التوسع من المركبات التي تعمل بالبنزين إلى المركبات الكهربائية على تطورها التكنولوجي المتوازي مع تحول الشركة المصنعة للسيارات.

This is no coincidence: since supplying MINI in 2011, Hankook has been the exclusive tire supplier for BMW Driving Centers for nine consecutive years. Its expansion from gasoline-powered vehicles to electric vehicles demonstrates its technological evolution in sync with the automaker's transformation.

iON Supreme: فن موازنة أربع تقنيات أساسية

تستمد إطارات iON Supreme مقاس 19 بوصة، وهي نموذج رئيسي عالي الأداء للغاية، لبّها التكنولوجي من نظام هانكوك الخاص بتقنية iON INNOVATIVE TECHNOLOGY. ومن خلال التوازن الدقيق بين أربع تقنيات أساسية، تُحل هذه الإطارات مفارقة الأداء الخاصة بإطارات المركبات الكهربائية.

تُعد تقنية التقليل من الضوضاء حلاً مباشرًا للتحديات التي تواجه المركبات الكهربائية. وبما أن المحركات الكهربائية تعمل بصمت تقريبًا، تصبح ضوضاء الإطارات المصدر الأساسي للضجيج داخل السيارة. ويتميز إطارات iON Supreme بتقنية خفض الضوضاء SoundAbsorber™ المميزة من هانكوك، والتي تمتص اهتزازات التجويف من خلال رغوة البولي يوريثان الموجودة داخل الإطار. كما يتميز الإطار بترتيب متعدد النغمات مُحسّن وتصميم متطور لأخاديد الكتف.

تُقوَّس التلال الجانبية وتوسع تدريجيًا باتجاه الكتف لتوفير تماس تدريجي، في حين تقلل الحواف المشطبة من تأثير الطريق، مما يكبح ضجيج الضخ عند مصدره. ويضمن هذا التصميم كابينة هادئة حتى عند السرعات العالية، بما يتناسب مع الموقع الفاخر لسيارة BMW i4 الجديدة.

يعتمد تحسين المدى على تقنية مبتكرة منخفضة مقاومة الدحرجة. من خلال ترقيات عملية الت vulcanization وابتكارات التركيب، قامت هانكوك بإدخال مواد مرنة خاصة في مطاط الإطارات. وبدمج ذلك مع نمط اتصال سطحي محسن، يتم تقليل مقاومة الدحرجة بشكل فعال. تُظهر البيانات أن إطارات المركبات الكهربائية عادةً ما تتآكل أسرع بنسبة 20٪ مقارنةً بالإطارات المستخدمة في المركبات التي تعمل بالوقود.

تُوزع تقنية توزيع الضغط في iON Supreme الضغط الناتج عن الطريق بشكل متساوٍ. وعند دمجها مع تركيبة المركب المقاوم للتآكل Produrable، فإن ذلك يطيل من

The lateral grooves curve and widen toward the shoulder for progressive contact, while the chamfered edges reduce road impact, suppressing pumping noise at the source. This design ensures a quiet cabin even at high speeds, befitting the luxury positioning of the BMW New i4.

Range optimization relies on breakthrough low rolling resistance technology. Through vulcanization process upgrades and formulation innovations, Hankook has incorporated special flexible materials into the tire rubber. Combined with an optimized tread contact pattern, this effectively reduces rolling resistance. Data shows that tires on new energy vehicles typically wear 20% faster than those on fuel-powered vehicles.

The iON Supreme's pressure distribution technology evenly distributes road pressure. Combined with the wear-resistant Produrable Compound formula, this extends إطارالحياة مع توفير أداء قيادة أكثر دواماً للسيارة الجديدة i4.

التماسك المثالي هو الضمان الأساسي للأداء. ويستهدف إطارات iON Supreme عزم الدوران العالي الفوري للمركبات الكهربائية، حيث تتميز بحزام تقوية من الأراميد لزيادة صلابة الهيكل، كما أن كتل الكتف الخارجية الممتدة تُحسّن صلابة السطح المطاطي لمنع الانزلاق أثناء التسارع السريع.

تتبنى أخاديدها العرضية تصميمًا متفاوتًا "واسع من الخارج، ضيق من الداخل": فالأخاديد الخارجية الأوسع تحسّن تصريف المياه في الأراضي الرطبة، بينما تقلل الأخاديد الداخلية الأضيق من الضوضاء. وعند دمج هذا التصميم مع قبضة رطبة من الفئة A المصنفة حسب معايير الاتحاد الأوروبي، فإنه يوفر تحكمًا مستقرًا على الطرق الجافة والرطبة على حد سواء.

Its transverse grooves adopt a differentiated "wide outside, narrow inside" design: the wider outer grooves enhance wetland drainage, while the narrower inner grooves reduce noise. Combined with EU-labeled A-level wet grip, this design delivers stable handling on both dry and wet roads.

امتداد التكنولوجيا: توافق عائلة iON

بالإضافة إلى إطارات iON Supreme، توفر شركة هانكوك أيضًا إطارات من سلسلة iON أخرى لسيارة بي إم دبليو الجديدة i4، مستفيدةً من هذا الإرث التكنولوجي. وباعتبارها خط إنتاج شاملًا يغطي كلًا من المركبات الكهربائية البحتة والهجينة القابلة للشحن، شكّلت عائلة iON مصفوفة تكنولوجية شاملة: فسلسلة iON evo تميّزت بأدائها العالي الحاصل على تصنيف الاتحاد الأوروبي بثلاث نقاط ("hat trick")، وهي الإطارات الأصلية المُثبتة في سيارات مثل بورش تايكان الفائقة؛ في حين تتفوق سلسلة iON ST AS في التكيّف مع جميع الفصول والتشغيل الهادئ. ويتيح هذا النهج المتنوع لهانكوك تلبية احتياجات طرازات السيارات الكهربائية المتنوعة من بي إم دبليو بدقة عالية.

In addition to the iON Supreme, Hankook also supplies another iON series tire for the BMW New i4, inheriting this technological heritage. As a comprehensive product line covering both pure electric and plug-in hybrid vehicles, the iON family has formed a comprehensive technology matrix: the iON evo series, with its "hat trick" EU-labeled performance, is the original equipment for supercars like the Porsche Taycan; while the iON ST AS series excels in all-season adaptability and quiet operation. This diversified approach enables Hankook to precisely meet the needs of BMW's diverse electric vehicle models.