ميشلان ومورفيتس: مصنع بترولية الإطارات المستعملة
في عام 2025، قامت ميشلان بتحركات متكررة في تخطيط سعتها، ليس فقط من خلال إعادة هيكلة سعتها الحالية، ولكن أيضًا من خلال إعادة تشكيل تكوين سعتها بنشاط، وتحسين "محتوى" التنمية المستدامة بشكل مستمر.
مؤخراً، أعلنت ميشلان عن تعاون مهم مع شركةإعادة تدويرالإطارات البريطانية مورفيتس، وستستثمر 14 مليون جنيه إسترليني (حوالي 138 مليون يوان) لبناء مصنع لتحلل الإطارات المستعملة في ستوك أون ترينت، المملكة المتحدة. لقد جذبت هذه الأخبار اهتمامًا واسعًا في صناعة الإطارات ومجال حماية البيئة.
مصنع بقدرة 125,000 طن على وشك بدء البناء
في 30 يونيو 2025، أعلنت شركة إعادة تدوير الإطارات البريطانية مورفيتس أنها ستضيف وحدة لتحلل الإطارات إلى مصنع ميشلان في ستوك أون ترينت، المملكة المتحدة. ستستخدم الوحدة التكنولوجيا التي طورتها مورفيتس بشكل مستقل لمساعدة ميشلان في تحلل الإطارات المستعملة. خلال عملية التحلل، سيتم تحويل الإطارات المستعملة إلى فحم أسود قابل لإعادة التدوير وزيت تحلل الإطارات، وبالتالي تحقيق إعادة تدوير الموارد.
من المفهوم أن ميشلان ستزود مورفيتس بـ 12,500 طن من الإطارات المستعملة لإعادة التدوير كل عام، وهو ما يعادل تقريبًا 1.35 مليون إطار سيارة. على الرغم من أن الجدول الزمني المحدد لبناء المصنع يعتمد على عملية الموافقة على التخطيط، فمن المتوقع أن يتم تشغيله رسميًا بحلول نهاية عام 2026.
كواحدة من أكبر شركات إعادة تدوير الإطارات في المملكة المتحدة، تستطيع مورفيتس حاليًا معالجة ما يصل إلى 20 مليون إطار مستعمل سنويًا. تستخدم المواد المعاد تدويرها التي تنتجها على نطاق واسع في تعبيد الملاعب الرياضية، وإنتاج الأسفلت المعدل وغيرها من المجالات. لقد جمعت خبرة غنية وتكنولوجيا ناضجة في مجال إعادة تدوير الإطارات. هذا التعاون مع ميشلان هو توسع إضافي لمواردها التكنولوجية والسوقية.
التكنولوجيا تدعم إعادة التدوير
تكنولوجيا التكسير الحراري التي طورتها ميرفيتس هي جوهر المشروع بأكمله. التكسير الحراري هو عملية يتم فيها تحلل البوليمرات عالية الجزيئات في إطارات النفايات بواسطة درجة حرارة عالية في بيئة خالية من الأكسجين أو منخفضة الأكسجين. في هذه العملية، ستتحلل إطارات النفايات تدريجياً إلى غازات وسوائل ومنتجات صلبة. من بينها، يمكن إعادة تدوير المنتجات الغازية كغاز وقود بعد التنقية؛ المنتجات السائلة هي بشكل رئيسي زيت تحليل الإطارات، والذي يمكن استخدامه كوقود في الإنتاج الصناعي، أو يتم تكريره ومعالجته لاستخراج المواد الخام الكيميائية القيمة؛ والمنتجات الصلبة هي بشكل رئيسي الكربون الأسود وسلك الفولاذ.
تكمن الميزة التقنية لميرفيتس في القدرة على التحكم بدقة في درجة الحرارة والوقت وغيرها من معلمات التحلل الحراري، لتحقيق فصل فعال واستعادة ذات جودة عالية للمنتجات. على سبيل المثال، من خلال التحكم بدقة في درجة حرارة التحلل الحراري، يمكن تحسين نقاء وأداء الكربون الأسود، بحيث يمكنه تلبية المتطلبات الصارمة للصناعات مثل صناعة الإطارات لمواد الخام بشكل أفضل.
فوائد متعددة للتنمية المستدامة
تتعاون ميشلان وميرفيتس لبناء مصنع لتحليل إطارات النفايات، والذي يحمل فوائد متعددة كبيرة. من منظور بيئي، إذا لم يتم التعامل مع عدد كبير من إطارات النفايات بشكل صحيح، فسوف تحتل مساحة كبيرة من الموارد الأرضية، وقد تسبب أيضًا تلوثًا للتربة ومصادر المياه، وما إلى ذلك. يمكن أن يقلل إعادة تدوير إطارات النفايات من خلال تكنولوجيا التحلل الحراري بشكل فعال من "التلوث الأسود" ويقلل من التأثيرات السلبية على البيئة.
من منظور اقتصادي، فإن الكربون الأسود المعاد تدويره وزيت البيروليز من الإطارات لهما قيمة اقتصادية معينة ويمكن أن يجلبا فوائد إضافية للشركة. في نفس الوقت، سيساعد استخدام البخار المتولد في الموقع لتشغيل إنتاج ميشلان في تقليل تكاليف شراء الطاقة لميشلان، وتحسين كفاءة الطاقة، وتعزيز تنافسية الشركة في السوق.
من منظور تطوير الصناعة، قد وضع هذا المشروع مثالاً جيداً للتنمية المستدامة لصناعة الإطارات. مع تزايد متطلبات حماية البيئة، تواجه شركات الإطارات ضغوطًا متزايدة من أجل التنمية المستدامة.
من المتوقع أن تعزز خطوة ميشلان اهتمام صناعة الإطارات بأكملها بإعادة تدوير الإطارات القديمة، وتعزيز البحث والتطوير وتطبيق التقنيات ذات الصلة، وتسريع تحول الصناعة إلى نموذج اقتصاد أخضر ودائري.
-
ارتفاع صادرات الآلات الخضراء بنسبة 21.7% (19 أغسطس)5295
-
شبه المقطورات الألمانية تصل إلى 40 ألف يورو بموجب قواعد الاتحاد الأوروبي (19 أغسطس)6392
-
الشاحنات الكهربائية الصينية: أكثر من 16,000 تم تصديرها في 4 أشهر (19 أغسطس)6972
-
ارتفاع أسعار الإطارات مع زيادة التكاليف (18 أغسطس)6505
-
هل ستصبح عملية شحن السيارات الكهربائية أسهل بحلول عام 2030؟ (18 أغسطس)6871


