ارتفاع أسعار المطاط: هل ستزداد تكاليف الإطارات؟

تتجه أسعار المطاط للارتفاع تدريجيًا؛ هل ستنعكس هذه الزيادة على تكاليف الإطارات؟

في الآونة الأخيرة، شهدت السوق المحلية للمواد الخام الأولية لصناعة الإطارات المحلية بعض التقلبات. في 3 فبراير، ارتفع مؤشر تكلفة المواد الخام لإطارات الفولاذ الجزئي والكامل بشكل طفيف مدفوعًا بزيادة متزامنة في أسعار المطاط الطبيعي والصناعي. وقد أضاف ذلك ضغوطًا تدريجية على تكلفة سوق الإطارات مع اقتراب عيد الربيع.

المطاط الطبيعي: انخفاض في المعروض وزيادة معتدلة في السعر

دعونا ننظر إلى المطاط الطبيعي أولًا. وفقًا لبيانات رصد السوق، بلغ السعر المرجعي للمطاط الطبيعي في 3 فبراير حوالي 16,025 يوان للطن، بزيادة نسبتها 1.16٪ عن اليوم السابق. وفي سوق العقود الآجلة، أغلق العقد الرئيسي للمطاط أيضًا بمعدل أعلى قليلاً.

تعود هذه الزيادة في الأسعار أساسًا إلى جانب العرض. حاليًا، دخلت المناطق المنتجة المحلية مثل يوننان وهينان موسمًا منخفض الإنتاج تمامًا، ويأتي المعروض في السوق بشكل رئيسي من المخزون الحالي.

وفي الوقت نفسه، تمر المناطق الرئيسية المنتجة خارج البلاد مثل تايلاند بمرحلة إنتاج منخفض، وتستمر مستويات الإنتاج في الانخفاض. بالإضافة إلى ذلك، تراجعت الواردات بسبب حصص التصدير وعوامل الشحن. وقد دفعت كل هذه العوامل معًا بأسعار المطاط الطبيعي نحو الأعلى.

المطاط الصناعي: ارتفاع متزامن في أسعار المواد الخام الأولية

تشهد أيضًا أسعار المطاط الصناعي ارتفاعًا متزامنًا. في 3 فبراير، أغلق العقد الآجل الرئيسي للمطاط الصناعي مرتفعًا بنسبة 0.96٪ تقريبًا. وفي السوق الفورية، ارتفعت أسعار أنواع مثل مطاط البيوتاديين بدرجات مختلفة؛ على سبيل المثال، يتم تسعير درجة BR9000 بحوالي 13,200 يوان للطن في العديد من المناطق.

المحرك الرئيسي لزيادة سعر المطاط الصناعي هو المادة الخام الأولية له - البيوتاديين. منذ بداية هذا العام، كانت الزيادة التراكمية في أسعار البيوتاديين في السوق الفوري كبيرة، مما رفع مباشرة تكلفة إنتاج المطاط الصناعي. بالإضافة إلى ذلك، كان لدى شركات الإطارات في القطاعات التالية بعض الطلبات على إعادة التخزين قبل عيد الربيع، ما عزز الزيادة في الأسعار.

مؤشر تكلفة الإطارات يرتفع بشكل طفيف، وضغوط على الشركات في الأمد القصير

يشكل المطاط أكثر من 50٪ من المواد الخام المستخدمة في صناعة الإطارات، وهو العامل الحاسم الأساسي في التكلفة. وبالتالي، فإن الزيادة المتزامنة في أسعار النوعين من المطاط تؤثر مباشرة على تكاليف إنتاج الإطارات. تُظهر البيانات أنه في 3 فبراير، سجل مؤشر تكلفة المواد الخام لكل من إطارات الفولاذ الجزئي والكامل ارتفاعًا طفيفًا مقارنة بالشهر السابق.

هذا يعني أن هوامش الربح قصيرة الأجل لشركات الإطارات قد تتقلص أكثر. ومع ذلك، ومع اقتراب عيد الربيع، بدأت العديد من شركات الإطارات بالفعل في عطلة العيد، وتقلل تدريجيًا من الإنتاج. لذلك، تقوم معظم الشركات حاليًا باستيعاب الزيادات في التكاليف ذاتيًا، دون أن تخطط بعد لتعديل أسعار الإطارات الجاهزة.

يُظهر الطلب الحالي في سوق الإطارات اتجاهًا متباينًا: فطلب التصدير يدعم إطارات الفولاذ الجزئي، وقامت بعض الشركات بزيادة جداول إنتاجها قليلًا؛ في حين يشهد سوق إطارات الفولاذ الكامل مبيعات بطيئة، ولا تزال بعض المصانع تتحكم في إنتاجها. وهذا يجعل نقل الضغوط التكلفية إلى المستهلكين عملية بطيئة نسبيًا.

التوقعات المستقبلية: قد تستمر الضغوط التكلفية

في الأمد القصير، ومن المتوقع أن تظل أسعار المطاط قوية ومتقلبة نسبيًا تحت تأثير عوامل مثل انخفاض المعروض الموسمي وطلبات إعادة التخزين قبل العطلة، وقد يستمر مؤشر تكلفة الإطارات في التذبذب الطفيف.

بالنظر إلى الأجل الأطول، فقد شهدت المساحات المزروعة بالمطاط الطبيعي على مستوى العالم انخفاضًا متتاليًا على مدار عدة سنوات، مما يحد من نمو الطاقة الإنتاجية المستقبلية. وفي الوقت نفسه، ومع تنامي شعبية المركبات الكهربائية الجديدة، يستمر الطلب على الإطارات في النمو. وبالتالي، من المرجح أن تشهد أسعار المطاط ارتفاعًا وليس انخفاضًا في المتوسط والطويل الأجل، وقد تستمر الضغوط التكلفية التي تواجهها شركات الإطارات.