سوميتومو مطاط تكنولوجيا المداس وابتكار الحجر الجيري

بفضل تقنية "السير النشط" الخاصة بها، حصلت Rubber على جائزة "اختراق البحث والتطوير السنوي" في جوائز تكنولوجيا الإطارات 2025. في 28 مايو 2025، أعلنت شركة Sumitomo Rubber عن اختراق تكنولوجي جديد - استخدمت Sumitomo Rubber الحجر الجيري الصناعي المعاد تدويره من ثاني أكسيد الكربون لتطوير أسطوانات مطاطية لمعدات الأتمتة المكتبية (OA).

على الرغم من أن هذا المنتج، الذي تم تطويره بالتعاون مع شركة Sumitomo Osaka Cement Co., Ltd.، يُستخدم حاليا بشكل أساسي في الطابعات وآلات النسخ لنقل الورق ونقل الصور والنصوص.

ومع ذلك، فهو حاسم لتطوير تركيبات الإطارات لأنه يتحقق من خلال استخدام مركبات المطاط الاصطناعي باستخدام تقنية الاختراق الخاصة به للمساعدة في استبدال الحشوات التقليدية من الحجر الجيري بالحجر الجيري الصناعي.

الحجر الجيري الصناعي يلتقط ويخزن ثاني أكسيد الكربون المنبعث أثناء تصنيع الأسمنت من خلال "تعدين" مع مصادر الكالسيوم في النفايات. في الوقت نفسه، يضمن هذا الاختراق التكنولوجي أيضًا أن تظل أداء المنتج ممتازًا، ويمكن أن يلتقط ويخزن تأثير "التثبيت" للحجر الجيري الصناعي 420 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلوغرام، مما يعني أن المنتجات التي تستخدم هذه الأسطوانة المطاطية يمكن أن تقلل الانبعاثات بحوالي 36 طنًا سنويًا.

سوف يحل المنتج أيضًا مشكلة نقص المساحات المخصصة لمدافن النفايات في اليابان من خلال إعادة استخدام النفايات المحتوية على الكالسيوم. في الوقت الحالي، المنتج على وشك دخول مرحلة الإنتاج التجاري.

مع نضوج تقنية المنتج تدريجياً، قد يُستخدم الحجر الجيري الصناعي أيضًا في تركيبة الإطارات لتحقيق اختراق آخر في التنمية المستدامة لمنتجات الإطارات.

على الرغم من أن الناس قد أعطوا المزيد من الاهتمام لتخطيط قدرة الإنتاج لشركة Sumitomo Rubber في السنوات الأخيرة (إغلاق المصانع في الولايات المتحدة، الانسحاب من المنافسة على إطارات الشاحنات الصينية، وتقليل الإنتاج في مصنع هونان)، إلا أنه من الجدير بالذكر أكثر أنها بذلت جهودًا في التنمية المستدامة.

في السنوات الأخيرة، حققت شركة سوميتومو للصناعات المطاطية عددًا من الاختراقات في التنمية المستدامة من تصنيع الإطارات إلى صياغة الإطارات، وأصبحت زائرًا متكررًا لقائمة جوائز تكنولوجيا الإطارات.

في عام 2024، حصلت شركة سوميتومو للصناعات المطاطية على جائزة الإنجاز البيئي في التصنيع لعام 2024 لاستخدامها طاقة الهيدروجين في مصنعها بشيراكوا.

أما بالنسبة لتقليص الإنتاج في مصنع هوان في تشانغشا (من 21 مليون إلى 8.4 مليون)، بالإضافة إلى بناء الإنتاج، فقد تقدمت أيضًا بطلب لترقيات تقنية للمصنع في الربع الرابع.

تم إنهاء المرحلة الثانية من المشروع، لكن شركة سوميتومو للصناعات المطاطية ستطبق المزيد من الطاقة على تحسين هيكل المنتج وضبطه، وتحسين كفاءة جمع غاز العادم من خلال تحويل وترقية المنشآت، وضمان أن جميع غازات العادم المجمعة يمكن معالجتها وتصريفها بشكل مناسب وفقًا للقوانين - حاليًا يستخدم خط الإنتاج في مصنعها في تشانغشا بشكل رئيسي لإنتاج إطارات صامتة عالية الجودة.

مع تقدم ترقيات حماية البيئة، من المتوقع أن يقلل مصنع سوميتومو للصناعات المطاطية في تشانغشا بشكل كبير من انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة (VOCs) في المستقبل، ويمكن أن تصل نسبة التخفيض إلى ما يقرب من 75% - من 49.65 طنًا سنويًا إلى 13.18 طنًا سنويًا فقط.

ومع ذلك، ما يثير قلق الأقران حاليًا هو تكنولوجيا "الت tread النشط". يمكن أن تساعد هذه التكنولوجيا من سوميتومو للصناعات المطاطية الإطارات على ضبط ظروف المداس وفقًا لتغيرات ظروف الطريق في أي ظروف طريق.

في وقت مبكر من عام 2017، ذكرت شركة سوميتومو للصناعات المطاطية أن تكنولوجيا "ال tread النشط" ستصبح التكنولوجيا الرئيسية وراء مفهوم الإطار الذكي الخاص بها، وهو ما يسمى تقنية "النواة الحساسة" التي تحول الإطارات إلى حساسات من خلال تثبيت خوارزميات احترافية في نظام الفرامل في السيارة.