انخفض حجم استيراد المطاط الطبيعي والصناعي في يوليو

وفقًا لبيانات الموانئ الشهرية الصادرة عن الإدارة العامة للجمارك، في يوليو 2026، استوردت الصين ما مجموعه 580000 طن من المطاط الطبيعي والصناعي (بما في ذلك اللاتكس)، وهو أقل بمقدار 54000 طن مقارنة بـ 634000 طن في نفس الفترة من عام 2025، بانخفاض سنوي قدره 8.5%. في الأشهر السبعة الأولى، وصل إجمالي 4.515 مليون طن إلى الميناء، بانخفاض قدره 194000 طن مقارنة بـ 4.709 مليون طن في نفس الفترة من العام الماضي، مع انخفاض تراكمي بنسبة 4.1%. هذا هو الشهر الثالث على التوالي بعد مايو ويونيو الذي يكون فيه حجم الواردات المجمعة أقل من الشهر المقابل من العام السابق.

التأثير المزدوج لنافذة الربح والطلب هو العامل الرئيسي الذي تسبب في تقلص حجم الواردات. في النصف الأول من العام، ظل معيار المطاط المختلط STR20 التايلاندي مقابل المطاط في شنغهاي عند مستوى منخفض يتراوح بين 200-300 يوان/طن لعدة أشهر، مما قلل من مساحة التحوط للتجار؛ أما بالنسبة للاتكس، فإن أسعار المواد اللاصقة للكوب في الخارج تظل قوية، مع انعكاس أسعار التايلاندية والأمريكية والذهبية إلى أسعار النقاط المحلية باليوان الصيني، بفارق يصل إلى 2000 يوان/طن. المستوردون غير مستعدين لقبول الشحنات بخسارة. قامت شركات الإطارات الفولاذية والإطارات الفولاذية بالكامل بترتيب صيانة عالية الحرارة في يوليو، وفي أواخر يونيو، كانت هناك حاجة إلى إعادة التوريد بأسعار منخفضة لتلبية بعض الطلبات المستهلكة. ظل مخزون المواد الخام للمصنع متاحًا لمدة 10-20 يومًا، وكان هناك قبول أقل استباقيًا للشحنات البحرية.

يوفر مخزون الميناء أيضًا دليلًا جانبيًا. لا يزال مخزون التجارة العامة في مستودعات تيانجياو في تشينغداو أعلى بنسبة تزيد عن 40% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، مع انخفاض طفيف في المستودعات المربوطة. يقوم التجار بشكل رئيسي بتدوير المستودعات، والسيولة الفورية ليست ضيقة بما يكفي للاعتماد على الواردات للإغاثة الطارئة. وبالاقتران مع تقلب سعر صرف اليوان مقابل الدولار الأمريكي في يوليو 2026، تم تأجيل بعض جداول الشحن طويلة الأجل إلى أغسطس، مما قلل من عدد الوصول لهذا الشهر.

في النصف الثاني من العام، سيتم تركيز جدول الشحن لموسم الازدهار في شمال جنوب شرق آسيا. إذا عاد الإنتاج في شمال شرق تايلاند إلى طبيعته وتعافت أرباح المعالجة في أغسطس، فهناك مجال لإعادة التوريد في حجم الواردات. ومع ذلك، من المرجح أن يقع إجمالي حجم الواردات للعام بأكمله ضمن نطاق 7.8-8 مليون طن، وهو أقل قليلاً من العام السابق.