عقدت إدارة الطاقة الوطنية مؤتمرًا صحفيًا لتقديم بناء البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في الربع الأول من عام 2026

اعتبارًا من نهاية مارس 2026، بلغ إجمالي عدد البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في الصين 21.481 مليون، بزيادة سنوية قدرها 46.9%. من بين هذه البنية التحتية، بلغ عدد مرافق الشحن العامة 4.863 مليون، بسعة طاقة إجمالية مقدرة تبلغ 234 مليون كيلوواط؛ بينما بلغت مرافق الشحن الخاصة 16.618 مليون، بسعة طاقة مُبلغ عنها تبلغ 147 مليون كيلو فولت أمبير.

أولاً، ضمان دعم الشحن أثناء السفر خلال العطلات الرئيسية. خلال عيد الربيع لهذا العام، وصل حجم السفر بالمركبات الكهربائية إلى مستوى قياسي جديد. من خلال منصة الخدمة الوطنية لمراقبة البنية التحتية للشحن، قمنا بمراقبة وتحليل ظروف الشحن على الطرق السريعة. خلال عيد الربيع، بلغ إجمالي عدد جلسات الشحن على الطرق السريعة 6.021 مليون، بحجم شحن بلغ 149.7675 مليون كيلوواط ساعة، بمتوسط يومي 16.6408 مليون كيلوواط ساعة، مسجلاً رقمًا قياسيًا تاريخيًا. قمنا بتوجيه السلطات المحلية والشركات لتعزيز عمليات التفتيش قبل العطلة، ونوبات العمل خلال العطلة، وإرشادات الشحن، مما لبّى بشكل فعال احتياجات الشحن للسفر واسع النطاق بالمركبات الكهربائية. من المتوقع أن يرتفع الطلب على الشحن بشكل كبير خلال عطلة عيد العمال القادمة. بناءً على البيانات التاريخية، تعاونّا مع وزارة النقل لتوقع قائمة بمناطق خدمات الشحن المزدحمة، وتوجيه السلطات المحلية لوضع تدابير حماية مستهدفة وتوفير خدمات شحن مريحة وموثوقة للجمهور.

ثانيًا، تعميق تطبيقات التفاعل بين المركبات والشبكة بشكل أكبر. استنادًا إلى الدفعة الأولى من مشاريع تجريبية للتفاعل بين المركبات والشبكة، سنواصل استكشاف الأساليب الموجهة نحو السوق، وتوجيه السلطات المحلية لتحسين سياسات الحوافز السعرية، وتنظيم الشركات للبحث وتطوير المعايير التقنية، وتوسيع بناء وتجديد معدات التفريغ ثنائية الاتجاه، وإجراء اختبارات ميدانية واسعة النطاق، واستغلال الإمكانات التفاعلية بين المركبات الكهربائية وشبكة الكهرباء بشكل مستمر، مما يعالج بشكل فعال تحديات الابتكار التكنولوجي وآليات النماذج.

ثالثًا، تعزيز التوجيه بشأن بناء مرافق شحن الشاحنات الكهربائية الثقيلة. استجابة للنمو الهائل في الشاحنات الكهربائية الثقيلة، تعزيز التحليل والتنبؤ، مع التركيز على توقع الطلب على الشحن ودراسة قدرة شبكة الكهرباء. التعاون مع الجهات المعنية لدفع تطوير ممرات النقل البري الخالية من الكربون وتوجيه شركات شبكات الكهرباء لتنفيذ بناء وتحديث الشبكات التوزيعية بشكل استباقي.

مع اقتراب عطلة "عيد العمال"، سنوجه السلطات المحلية لتحديث مرافق الشحن القديمة، وإضافة معدات شحن مؤقتة، وزيادة عدد الموظفين المسؤولين عن الإرشاد والمناوبات، وإجراء الصيانة قبل العطلة، وتعزيز المراقبة من خلال منصة معلومات. يضمن ذلك خدمات شحن منظمة وآمنة وموثوقة وفعالة خلال فترة العطلة. بالإضافة إلى ذلك، سنواصل توسيع نطاق وتحسين جودة مرافق الشحن، مع التركيز على سيناريوهات مثل شحن الشاحنات الثقيلة، لدعم التحول الأخضر ومنخفض الكربون في طاقة النقل من خلال شبكة بنية تحتية عالية الجودة للشحن.