صانع الإطارات يوسع مستودع أوروبا

قامت شركة Nexen Tire مؤخرًا بخطوتين مهمتين في أوروبا: التخزين وتوريد إطارات المركبات الجديدة بالطاقة (NEV). في 18 يونيو، أكملت مصنع Zatek التابع للشركة في جمهورية التشيك توسعة مستودع المنتجات النهائية الآلي وبدأت العمليات رسميًا.

في الوقت نفسه، دخلت Nexen لأول مرة سلسلة توريد المعدات الأصلية (OEM) لشركة BYD، حيث قامت بتوريد الإطارات لمركبات Seal 06 وSeagull الكهربائية. تهدف هاتان الخطوتان، على التوالي، إلى تحسين كفاءة سلسلة التوريد وتحسين هيكل العملاء، مما سيعزز بشكل مباشر أعمال Nexen في أوروبا وسوق المركبات الجديدة بالطاقة.

يخدم المستودع الآلي الجديد الطلبات في جميع أنحاء أوروبا مباشرة. المستودع، الذي تبلغ مساحته 7,104 متر مربع وارتفاعه 51 مترًا، مجهز بأنظمة التكديس والفرز والدخول والخروج الآلية، مما يحل محل عمليات التخزين اليدوية السابقة.

بعد التوسعة، زادت قدرة تخزين الإطارات في مصنع Zatek من 530,000 مجموعة إلى 830,000 مجموعة، بزيادة تقارب 57%. ذكرت Nexen أنه بسبب الزيادة المستمرة في طلبات Nexen في أوروبا، كانت قدرة المستودع الحالية غير كافية بشكل واضح لمواكبة وتيرة التسليم. سيساهم افتتاح المستودع الجديد في تقليل أوقات التسليم للعملاء الأوروبيين وتقليل التأخيرات الناتجة عن اختناقات التخزين.

هذه التوسعة لها أهمية عملية لأعمال Nexen في أوروبا. لطالما قام المصنع التشيكي بتوريد إطارات المعدات الأصلية (OEM) لمصنعي السيارات المحليين مثل فولكس فاجن وسكودا، حيث يخدم كل من المركبات التي تعمل بالبنزين والمركبات الجديدة بالطاقة. في السنوات الأخيرة، زادت نسبة انتشار المركبات الجديدة بالطاقة في أوروبا، إلى جانب تقلبات تكاليف اللوجستيات عبر الحدود ومتطلبات التجارة الأكثر صرامة.

نموذج الاعتماد بالكامل على الشحنات الخارجية يواجه مشاكل مثل بطء دوران المخزون وتكاليف غير قابلة للتحكم. زيادة قدرة التخزين المحلية في أوروبا يسمح لـ Nexen باستخدام التسليم المحلي بشكل أكثر فعالية، مما يقلل من اعتمادها على الشحن البحري ويحسن استقرار التوريد.

في جانب أعمال المركبات الجديدة بالطاقة، تم تأكيد تعاون Nexen مع BYD لأول مرة. في يونيو 2026، أكدت الشركة دخولها سلسلة توريد المعدات الأصلية (OEM) لشركة BYD، حيث توفر إطارات المعدات الأصلية لطرازات Seal 06 وSeagull. يمثل هذا أول تعاون للمعدات الأصلية بين Nexen وBYD، مما يشير إلى أن منتجاتها تدخل قائمة التوريد لمصنع مركبات جديدة بالطاقة رائد محليًا.

تقوم BYD حاليًا بتسريع توسعها في الأسواق الخارجية، حيث يتم بالفعل تصدير مركباتها الكهربائية النقية بكميات كبيرة إلى أوروبا وجنوب شرق آسيا وأستراليا. النمو في المبيعات الخارجية يدفع مباشرة الطلب على إطارات المعدات الأصلية. المركبات الكهربائية النقية ثقيلة ولها عزم دوران عالي عند الانطلاق، بينما السوق لديه متطلبات واضحة للمدى والهدوء.

يجب أن تتوافق الإطارات مع هذه المتطلبات من حيث مقاومة الدوران المنخفضة، وقدرة التحمل، ومقاومة التآكل. تمتلك Nexen سنوات من الخبرة في البحث والتطوير لإطارات المركبات الجديدة بالطاقة، حيث تم تصميم مركباتها وموادها الهيكلية بشكل أساسي لتناسب سيناريوهات المركبات الكهربائية. أداء منتجاتها يلبي معايير التركيب للمركبات الكهربائية النقية الرئيسية، وهو الأساس لهذا التعاون.

من منظور الصناعة، كلا الإجراءين لهما أهداف واضحة. توسعة مستودعاتها الأوروبية تعالج مشاكل لوجستية عملية وتحافظ على قدرات تسليم مستقرة لمصنعي السيارات الأوروبيين. دخول سلسلة توريد BYD يوسع قنوات المعدات الأصلية (OEM) للمركبات الجديدة بالطاقة تحت اتجاه الكهربة، مستفيدًا من شبكات مصنعي السيارات الخارجية لدخول المزيد من الأسواق.

بالنسبة لـ Nexen، فإن وجودها الراسخ في السوق الأوروبية الناضجة يتطلب دعمًا محليًا أكثر موثوقية، بينما يحتاج عملها في إطارات المركبات الجديدة بالطاقة إلى تأييد أقوى من العملاء. السعي لتحقيق هاتين المبادرتين في نفس الوقت هو نهج عملي لمعالجة التغيرات الحالية في صناعة السيارات.

لاحقًا، مع وصول المستودع الجديد في التشيك إلى طاقته الإنتاجية الكاملة وتركيب إطارات BYD بكميات كبيرة، ستستمر كفاءة تسليم Nexen في أوروبا في التحسن، ومن المتوقع أن تزيد نسبة إطارات المركبات الجديدة بالطاقة في أعمال الشركة تدريجيًا.