"وراء السرعة والعاطفة: قصة سايلون ، أصغر عملاق إطارات في العالم"
كان عام 2002 هو العام الذي تأسست فيه مجموعة Sailun. في ذلك الوقت، لم يكن أحد يتخيل أن هذه الشركة الخاصة لإطارات السيارات الواقعة في شبه جزيرة شاندونغ ستدخل الصف الأول عالميًا في غضون أكثر من 20 عامًا فقط، وستتنافس مع الشركات الأجنبية ذات التاريخ الذي يمتد لقرن من الزمان ضمن العشرة الأوائل عالميًا.
كيف فعلت Sailun ذلك؟
قراءة الوضع والظهور في الوقت المناسب
حوالي عام 2000، انضمت الصين إلى منظمة التجارة العالمية، وارتفع شعار "صنع في الصين" بسرعة في جميع أنحاء العالم. في شاندونغ، استفادت مجموعة من شركات الإطارات من خبرتها العميقة في صناعة الإطارات المطاطية للاستفادة من الرياح الشرقية. من بين هذه الشركات كانت Sailun.
ومع ذلك، في بداية تأسيسها، لم يكن أحد يتوقع أن تصبح هذه الشركة الناشئة رائدة في الصناعة. بعد كل شيء، كان هناك عدد كبير جدًا من شركات الإطارات التي تأسست في ذلك الوقت. في شاندونغ، حيث تتجمع مزايا مراكز توزيع المطاط، والنقل البحري، وتراكم المواهب، والخبرة التصنيعية، كانت شركات الإطارات هي الأكثر وفرة. اعتقد الكثيرون أن Sailun لم تكن مختلفة عن الشركات الأخرى في ذلك الوقت. وهذا جعل الكثيرين يتجاهلون الخصائص التي أظهرتها Sailun منذ إنشائها - قراءة الوضع وابتكار التكنولوجيا. المجموعة التي اجتمعت أمام مشروع Sailun المرحلة الأولى كانت مختلفة بعض الشيء.
لاحظت هذه المجموعة من العاملين في مجال المطاط ذوي "الطموحات العالية" بحدة زيادة الطلب في السوق على الإطارات الشعاعية والواقع الذي تقيّده عمليات التصنيع والتكنولوجيا المحلية برأس المال الأجنبي - بدءًا من الاتجاهات والاحتياجات، سيستغلون بالكامل مزاياهم المتراكمة في تكنولوجيا البحث والتطوير للإطارات الشعاعية، ويصنعون إطارات صينية جيدة حقًا، ويساعدون صناعة المطاط الصينية على الوقوف على ارتفاع جديد في العالم. في 18 ديسمبر 2003، خرج أول إطار شعاعي فولاذي بالكامل من خط الإنتاج، وأطلقت سفينة Sailun العملاقة رسميًا!

من تصنيع الإطارات إلى ضوء المنتجات المحلية
خرجت الإطارات من خط الإنتاج، وتم تصديرها، ووسعت Sailun قدرتها الإنتاجية ومبيعاتها خطوة بخطوة، لكن هذا لم يكن الهدف الأساسي عند تأسيس Sailun. Sailun، التي لم تنسَ أبدًا هدفها الأساسي "مساعدة صناعة المطاط الصينية على الوصول إلى آفاق جديدة في العالم"، تعرف أنه إذا كانت شركات الإطارات تصنع فقط منتجات متجانسة للغاية من خلال مزايا التكلفة، فلن يكون لديها تنافسية مستدامة - الانغماس في حروب الأسعار في السوق المنخفضة الجودة سيؤدي فقط إلى مأساة.
لتحقيق الإرث مثل عملاق إطارات مؤثر، يكمن الأساس في التكنولوجيا التنافسية والعمليات القابلة للتحكم في سلسلة الصناعة الكاملة. في عام 2009، تم إنشاء المركز الوطني لتكنولوجيا هندسة المطاط والإطارات (المركز الوطني للمطاط) رسميًا، وولد حلقة مغلقة لسلسلة الصناعة الكاملة من المواد الكيميائية الخام الأولية، والمطاط الطبيعي، والمطاط الصناعي، والمعدات الذكية والبرمجيات إلى إنتاج الإطارات، والمبيعات العالمية للإطارات، وإعادة تدوير المطاط المستعمل. أصبحت Sailun أيضًا قاعدة عرض للبحث العلمي للمركز الوطني للمطاط. كما بدأت Sailun رسميًا رحلتها من تصنيع المنتجات إلى البحث والتطوير التكنولوجي. بدعم قوي من المزايا التآزرية لسلسلة الصناعة، بدأت Sailun في استغلال المزيد من الموارد الصناعية، وتطوير أحدث تقنيات التصنيع، واختراق السوق العالمية المتوسطة إلى العالية الجودة من خلال البحث العلمي.
ومنذ تلك اللحظة، ضغطت Sailun على "زر التقدم السريع" في تطورها. على الرغم من أنه يُطلق عليه "زر التقدم السريع"، إلا أن اختراق Sailun في البحث العلمي يشبه جميع "مشاريع البحث العلمي ذات التكلفة العالية، والمخاطر العالية، ودورة العائد الطويلة"، وهو "رحلة طويلة للخروج من الشرنقة" تتطلب الكثير من التجارب والعديد من الإخفاقات. على الأقل بالنسبة لمنتج Sailun النجم الحالي، إطار الذهب السائل، فقد استغرق ولادته وقتًا طويلًا للغاية.
الذهب السائل، قوة بحث وتطوير أقوى
في عام 2011، أصدرت الاتحاد الأوروبي "لائحة تصنيف الإطارات"، التي تتطلب تصنيف أداء الإطارات. وهذا يعني أيضًا أنه إذا لم يكن هناك اختراق في أداء المنتج، فإن ما ينتظر الإطارات الصينية هو الإقصاء الجماعي. من منظور آخر، إذا وصل الأداء إلى أعلى مستوى، فسيصبح هذا أيضًا فرصة للإطارات الصينية لاختراق السوق العالمية الراقية. زادت Sailun من استثماراتها في البحث والتطوير، مستفيدة من المركز الوطني للمطاط، وتم إنشاء معهد Yiweiyi لأبحاث المطاط. بعد العديد من الإخفاقات من الصفر إلى الواحد، ظهرت أخيرًا تقنية "التكرير الكيميائي للمطاط"، وهي تقنية تقلب الصناعة. في يناير 2013، تم تقديم طلب براءة اختراع للخلط المستمر في الطور السائل رسميًا؛ وفي سبتمبر 2014، دخلت هذه التقنية في العمل الهندسي والصناعي؛ وفي مارس 2015، حصلت براءة اختراع الخلط المستمر في الطور السائل على أول ترخيص لها.
في مارس 2016، تم الإشادة بمطاط EVEC الذي تم تحضيره باستخدام تقنية "التكرير الكيميائي للمطاط" كـ "الذهب السائل" لأدائه الثوري. شهدت المادة الجديدة التي أحدثت ثورة تكنولوجية هائلة في صناعة الإطارات عامها "الأول". منذ ذلك الحين، تم تطبيق مطاط EVEC تدريجيًا على إطارات الشاحنات، وإطارات السيارات، والإطارات الخاصة من Sailun. يعتبر إطار الذهب السائل الذي تم تحضيره باستخدام أول تقنية تكرير كيميائي للمطاط في العالم ابتكارًا تكنولوجيًا بارزًا يحل مشكلة "مثلث الشيطان" في تاريخ الإطارات - حيث يقلل من مقاومة التدحرج للإطار، ويحسن الأداء المضاد للانزلاق ومقاومة التآكل. كما أن سلامته، وتوفيره للطاقة، وراحته، وعمره الأطول يجلب المزيد من مبيعات الإطارات لـ Sailun.

لقد انتقل إطار الذهب السائل من Sailun حقًا من المختبر إلى السوق. وفقًا للتقارير، في أكثر من ثلاث سنوات منذ إطلاقه، شكلت مبيعات إطار الذهب السائل من Sailun حوالي 10% من إجمالي مبيعاتها. مثل الإطارات الخاصة من Sailun، لم يجلب إطار الذهب السائل فقط اختراقات في المبيعات لـ Sailun، بل جلب أيضًا نموًا مستمرًا في قوة العلامة التجارية من خلال الترقيات والابتكارات التكنولوجية. بدعم من الإطارات الخاصة والمنتجات النجمية مثل الذهب السائل، الذي يُعتبر "فريدًا وأولًا ووحيدًا"، حققت Sailun زيادة كبيرة في حصتها السوقية في مختلف "المسارات" في سوق الإطارات العالمي - في عام 2024، ستكون Sailun ضمن العشرة الأوائل لشركات الإطارات في العالم، وستتجاوز قيمة علامتها التجارية 100 مليار يوان. بالطبع، يمكن لـ "الذهب" أن يلمع على مسار الإطارات، وهذا لا ينفصل عن ثقة ودعم القنوات.
توسيع القنوات، توسيع الانتشار العالمي
ارتفعت مبيعات Sailun عامًا بعد عام، والزيادة المستمرة في حصة السوق لإطار الذهب السائل لا تنفصل عن دعم شبكة القنوات. ويأتي هذا الدعم من ثقة وكلاء القنوات في منتجات Sailun وعلامتها التجارية وخدمات قنواتها. من ابتكار نماذج القنوات وإطلاق استراتيجية "دمج الإنتاج والمبيعات"؛ إلى فتح "الميل الأخير" من سلسلة الصناعة مع الوكلاء وتجار التجزئة - كانت Sailun ملتزمة بخلق القيمة ومشاركتها مع وكلاء القنوات. في 11 يونيو 2020، أطلقت Sailun أول منصة إنترنت صناعية للمطاط في العالم، "Rubber Chain Cloud"، التي قامت لأول مرة بترقية نطاق التصنيع الذكي إلى حلقة مغلقة لتحسين سلسلة القيمة بالكامل، وأكملت التخصيص الأمثل للموارد العالمية لسلسلة الصناعة، ومكنت سلسلة الصناعة الكاملة لصناعة الإطارات المطاطية.
اعتبارًا من عام 2023، قامت "Rubber Chain Cloud" الآن بربط أكثر من 3,200 مورد، وأكثر من 2,000 وكيل، وما يقرب من 60,000 متجر، وربطت الشركات المصنعة للمعدات الأصلية والأساطيل، وما إلى ذلك، مما يمكن أن يعزز بشكل فعال تجميع ودمج الشركات في سلسلة صناعة الإطارات المطاطية ويساعد في التحول الرقمي لسلسلة صناعة الإطارات المطاطية. من بين ذلك، يساعد التنبؤ المهني والدقيق لإنتاج الإطارات ونقلها بواسطة منصة "Rubber Chain Cloud" الوكلاء وتجار التجزئة بشكل فعال في حجز وبيع المنتجات. تحت بناء بيئة قناة جديدة، تستمر مبيعات Sailun العالمية وحصتها السوقية في الارتفاع.
في الواقع، قوة منصة "Rubber Chain Cloud" تتجاوز مجرد المساعدة في المبيعات. الميزة الأكبر لمنصة "Rubber Chain Cloud" هي قدرتها على الترويج السريع وتكرار المنصات المعيارية والموحدة والقائمة على المنصات، بالإضافة إلى مساعدة الشركات على تحسين الجودة والتكلفة والكفاءة بشكل أكبر.
سلسلة صناعية أكثر تكاملاً، جين Sailun الأقوى
في نوفمبر 2020، باستخدام منصة "Rubber Chain Cloud"، استغرق مشروع الإطارات الشعاعية الفولاذية عالية الأداء الذكية من Sailun في شنيانغ، الذي ينتج 3 ملايين مجموعة سنويًا، أكثر من 200 يوم فقط من البناء إلى الإنتاج. كما أصبح المستوى الذكي وغير المأهول لمعدات المصنع معيارًا جديدًا للمصانع الذكية في الصناعة.

بالإضافة إلى الابتكار التكنولوجي، فإن "التغيير الجريء" هو أيضًا "جين" محفور في عظام ودم Sailun. في الواقع، ليس فقط تطوير التكنولوجيا المعلوماتية. في بعض لحظات التحول التي تحدد تطور الصناعة، كانت Sailun أيضًا في طليعة الصناعة. في عام 2012، أصبحت Sailun أول شركة إطارات صينية تبني مصنعًا في الخارج، مما فتح رحلة الإطارات الصينية إلى الخارج 2.0 - "عولمة العلامة التجارية، عولمة التصنيع". في عام 2024، أصبحت Sailun أول شركة إطارات صينية تبني مصنعًا في أمريكا الشمالية، وتم فتح خريطة "عولمة التصنيع" الأكبر.
Sailun الشاملة، تفتح رحلة ذهبية جديدة
بصفتها أصغر عملاق إطارات ضمن العشرة الأوائل في العالم، مرت Sailun بتجارب صعبة لا يمكننا تخيلها. ومع ذلك، بغض النظر عن عدد الصعوبات والنكسات التي واجهتها، لا تزال Sailun تصر على وضع الابتكار التكنولوجي في المقام الأول، وتحسين سلسلة الابتكار البيئية الخاصة بها باستمرار "البحث الأساسي + الاختراقات التقنية + تحويل الإنجازات"، وخلق معجزة تلو الأخرى في المواقف الصعبة.
قامت مجموعة Sailun حاليًا ببناء قواعد إنتاج للإطارات في تشينغداو، ودونغيينغ، وشنيانغ، وويفانغ في الصين، وفيتنام، وكمبوديا، وتخطط لبناء قواعد إنتاج للإطارات في دونغجياكو، تشينغداو، المكسيك، وإندونيسيا. حتى الآن، خططت الشركة لبناء قدرة إنتاج سنوية تبلغ 26 مليون إطار شعاعي فولاذي بالكامل، و103 مليون إطار شعاعي شبه فولاذي، و447,000 طن من الإطارات خارج الطريق. تغطي مبيعات منتجات Sailun أكثر من 180 دولة ومنطقة حول العالم، بما في ذلك الصين، وأمريكا الشمالية، وأوروبا، وآسيا، وأفريقيا. وقد أصبح شعار "صنع إطارًا جيدًا" الآن يتردد صداه في جميع أنحاء العالم.
-
ارتفاع صادرات الآلات الخضراء بنسبة 21.7% (19 أغسطس)5295
-
شبه المقطورات الألمانية تصل إلى 40 ألف يورو بموجب قواعد الاتحاد الأوروبي (19 أغسطس)6392
-
الشاحنات الكهربائية الصينية: أكثر من 16,000 تم تصديرها في 4 أشهر (19 أغسطس)6972
-
ارتفاع أسعار الإطارات مع زيادة التكاليف (18 أغسطس)6505
-
هل ستصبح عملية شحن السيارات الكهربائية أسهل بحلول عام 2030؟ (18 أغسطس)6871
