تصدير الإطارات الصينية يرتفع بنسبة 12.5% في أوائل عام 2026

وفقًا للبيانات الصادرة عن الإدارة العامة للجمارك في الصين في 18 مارس 2026، حققت صادرات الصين من إطارات المطاط نموًا مزدوج الرقم في كل من الحجم والقيمة من يناير إلى فبراير 2026. بلغ حجم الصادرات التراكمي 1.55 مليون طن، بزيادة سنوية قدرها 12.5%. بلغت قيمة الصادرات 26.2 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 5.8%.

هذا البداية القوية لا تظهر فقط القدرة التنافسية القوية لصناعة الإطارات الصينية في السوق الدولية، بل تضع أيضًا أساسًا قويًا لنمو الصادرات المستمر طوال العام.

بالنظر إلى فئات المنتجات المحددة، استمرت الإطارات المطاطية الهوائية الجديدة في كونها المحرك الرئيسي للصادرات. في الشهرين الأولين، بلغ حجم صادرات هذا المنتج 1.48 مليون طن، بزيادة سنوية قدرها 12%، مما يمثل 95.5% من إجمالي صادرات الإطارات المطاطية خلال نفس الفترة؛ بلغت قيمة الصادرات 25.1 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 5.3%، مما يمثل 95.8% من إجمالي قيمة الصادرات.

من حيث عدد الإطارات، بلغ حجم الصادرات 120.09 مليون، بزيادة سنوية قدرها 12.1%، مع معدل النمو يتماشى بشكل أساسي مع الوزن، مما يشير إلى أن هيكل المنتج التصديري العام مستقر ولم يكن هناك انحراف كبير في المواصفات.

الإطارات السيارات، كفئة تصدير مهمة، حافظت أيضًا على نمو مستقر. في يناير وفبراير، بلغت صادرات الإطارات 1.29 مليون طن، بزيادة سنوية قدرها 11.3%، مما يمثل 83.2% من إجمالي صادرات الإطارات المطاطية. بلغت قيمة الصادرات 21.1 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 4.1%، مما يمثل 80.5% من إجمالي قيمة الصادرات.

على الرغم من أن معدل النمو في القيمة كان أقل قليلاً من المستوى العام، ويرجع ذلك أساسًا إلى استراتيجيات التسعير في الأسواق الخارجية وتيرة تعافي صناعة السيارات العالمية، إلا أنه لا يزال يحافظ على نمو إيجابي بشكل عام، مما يظهر دعمًا قويًا من الطلب المتزايد على صادرات الإطارات.

استفادت هذه النمو في الصادرات من مجموعة من العوامل المواتية. من جانب العرض، في الربع الأول من عام 2026، تم إطلاق قدرة صناعة الإطارات المحلية بطريقة منظمة، حيث قامت الشركات الرائدة بتنفيذ مشاريع توسعة جديدة بشكل مكثف.

على سبيل المثال، تقدمت مشاريع التوسعة السنوية لشركات مثل Zhongce Rubber وSailun Tire بشكل ثابت، وظل معدل تشغيل الإطارات شبه الفولاذية فوق 95%، مما يوفر دعمًا كافيًا للصادرات.

في الوقت نفسه، قامت الشركات بتسريع ترقيات التكنولوجيا، حيث زادت الإطارات ذات المقاومة المنخفضة للدوران والقدرة العالية على التحمل للمركبات الجديدة للطاقة تدريجيًا في الحجم. هذا لم يزد فقط من قيمة المنتج المضافة بل أيضًا يتماشى مع اتجاه التحول الأخضر لصناعة السيارات العالمية، مما يضخ زخمًا جديدًا في الصادرات.

من جانب الطلب، أظهرت الأسواق الخارجية خاصية "الموسم البطيء ليس بطيئًا جدًا". فبراير 2026 هو تقليديًا موسم بطيء لصناعة الإطارات، لكن الشركات الرائدة في صناعة الإطارات شهدت طلبات تصدير قوية إلى الولايات المتحدة، حيث شهدت بعض الشركات زيادات كبيرة في الطلبات التراكمية من السوق الأمريكية، مما يظهر أن الطلب الخارجي أظهر مرونة تتجاوز التوقعات.

من حيث هيكل السوق، تظل الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وروسيا وفيتنام الوجهات الرئيسية للتصدير، مع تعافي الطلب في السوق بشكل مستقر. في الوقت نفسه، تستمر مبادرة الحزام والطريق في التقدم، وتكتسب الإطارات الصينية حصة في السوق في الأسواق الناشئة مثل روسيا والشرق الأوسط، مما يشكل تدريجيًا نمط نمو مزدوج المحرك "توسيع الحجم في الأسواق الناشئة واستقرار حصة السوق في الأسواق الناضجة".

تحسين التكاليف أيضًا خلق ظروفًا مواتية للصادرات. اعتبارًا من أوائل مارس 2026، ظل مؤشر السعر الشامل للمواد الخام للإطارات ضمن نطاق معقول على مدى السنوات الثلاث الماضية.

على الرغم من أن أسعار المطاط الطبيعي لا تزال مرتفعة، إلا أنه من المتوقع أن تنخفض تدريجيًا مع بدء جولة جديدة من النقر في منتصف إلى أواخر مارس؛ من المتوقع أيضًا أن تضعف أسعار المطاط الصناعي بعد أبريل، مما يخفف من ضغوط التكلفة على الشركات.

علاوة على ذلك، تظل أسعار الشحن العالمية على الطرق الرئيسية منخفضة، يستمر الدولار الأمريكي في اتجاهه التنازلي، وسعر صرف اليورو مستقر نسبيًا، مما يقلل بشكل فعال من تكاليف اللوجستيات والتبادل للصادرات، مما يعزز بشكل أكبر القدرة التنافسية السعرية الدولية للإطارات الصينية.

من الجدير بالذكر أن صادرات الإطارات لا تزال تواجه بعض الشكوك. آلية تعديل الحدود الكربونية للاتحاد الأوروبي وقوانين تصنيف الإطارات المحدثة زادت من تكاليف الامتثال. في الوقت نفسه، أدى عدم الاستقرار الجيوسياسي في الشرق الأوسط إلى زيادة تكاليف النقل على بعض الطرق، مما أدى إلى تعليق أو إلغاء بعض الطلبات.

بالنظر إلى المستقبل، مع إطلاق القدرة الإنتاجية الخارجية، الابتكار التكنولوجي المستمر، والتعافي التدريجي للاقتصاد العالمي، من المتوقع أن تحافظ صادرات الصين من المطاط والإطارات على نمو مستقر، مما يعزز بشكل أكبر حصتها في السوق العالمية وتأثيرها الصناعي.