إطار هانكوك يصبح شريكاً عالمياً لشركة فيا
في 23 يناير 2026، أصبحت شركة هانكوك للإطارات شريكًا عالميًا رسميًا للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) من خلال توقيع اتفاقية في مقر الاتحاد في لندن. ستغطي الشراكة مجالين أساسيين: رياضة السيارات والنقل المستدام، مع التركيز على الابتكار والسلامة والتنمية المستدامة.
في إطار هذه الشراكة، ستعمل هانكوك للإطارات كمورد رسمي للإطارات لعدة سباقات دولية تابعة للاتحاد الدولي للسيارات. سيتم الإعلان عن تفاصيل فترة التعاون والسباقات المحددة من قبل الطرفين. تمثل هذه الشراكة ترقية كبيرة لاستراتيجية هانكوك العالمية لرياضة السيارات، وخطوة رئيسية في دمج استراتيجيتها للتنمية المستدامة مع أحداث السباقات الدولية رفيعة المستوى، وممارسة هامة في تعزيز التحول الأخضر للنقل العالمي بشكل مشترك.
في مجال رياضة السيارات، تمتلك هانكوك للإطارات خبرة تقنية عميقة وتجربة واسعة في شراكات السباقات، مما يشكل أساسًا حيويًا لهذه الشراكة مع الاتحاد الدولي للسيارات. سابقًا، كانت هانكوك المورد الحصري للإطارات لجميع الفئات الثلاث في بطولة العالم للراليات (WRC)، حيث قدمت حلول إطارات مخصصة للسباقات.
يستخدم نظام تصميم المركبات الافتراضي (VCD) الذي طورته هانكوك ذاتيًا خوارزميات الذكاء الاصطناعي لمحاكاة كميات هائلة من بيانات التشغيل، مما يتيح الاستجابة السريعة لمتطلبات أداء الإطارات على المسارات والمناخات المختلفة.
في الوقت نفسه، تشارك هانكوك للإطارات بعمق في سلاسل سباقات دولية رفيعة المستوى مثل لامبورغيني سوبر تروفيو وسلسلة 24 ساعة. وبالاعتماد على مضمار اختبار هانكوك تكنورينغ، الأكبر في آسيا، تجري هانكوك اختبارات تقنية الإطارات وتحسينها في ظل ظروف قاسية، مما يشكل نظام ابتكار مغلق الدائرة "مختبر-مسار-سوق"، ويوفر دعمًا تقنيًا مستقرًا ومهنيًا للإطارات لمختلف أحداث السباقات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات.
النقل المستدام هو مجال أساسي آخر لهذه الشراكة، وهي استراتيجية تتماشى بشكل كبير مع الأهداف الاستراتيجية العالمية للاتحاد الدولي للسيارات. وقد أوضح الاتحاد أهدافه التنموية بوضوح: تحقيق استخدام مستدام للطاقة في جميع أحداث السباقات بحلول عام 2026 وتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري إلى النصف بحلول عام 2030. وقد زادت هانكوك للإطارات باستمرار من استثماراتها في البحث وتطبيق التقنيات والمواد المستدامة في السنوات الأخيرة.
حاليًا، حققت هانكوك تطبيقًا واسع النطاق لمواد مطاطية صديقة للبيئة حاصلة على شهادة ISCC PLUS. تشكل المواد المستدامة ما يصل إلى 31% من إطارات السباقات الخاصة بها، وهي تتعاون مع شركات نرويجية لتطوير مواد الكربون الأسود القائمة على الهيدروجين الفيروزي، مما يعزز تقليل الكربون في عملية تصنيع الإطارات.
في الوقت نفسه، حصلت قواعد الإنتاج العالمية لهانكوك، بما في ذلك مصانعها في دايجون وجومسان، على شهادة ISCC PLUS تباعًا، مما يساهم في بناء نظام منتجات مستدام يغطي المواد الخام والتصنيع وتطبيق المنتجات. يتيح ذلك تعاونًا عميقًا مع الاتحاد الدولي للسيارات في مجالات مثل البحث والتطوير في تقنيات النقل المستدام وتشغيل أحداث السباقات منخفضة الكربون.
تمثل هذه الشراكة العالمية مع الاتحاد الدولي للسيارات أهمية كبيرة لتخطيط هانكوك الاستراتيجي العالمي. من خلال الاستفادة من التأثير الدولي للاتحاد، ستعزز هانكوك وعي علامتها التجارية في سوق الإطارات عالية الأداء العالمي، مع تسريع تطوير وترقية تقنيات الإطارات من خلال منصة السباقات، وتطبيق التقنيات المتقدمة التي تم اختبارها في السباقات على سوق الإطارات المدنية، خاصة في مجال إطارات السيارات الجديدة التي تعمل بالطاقة.
حاليًا، تمضي هانكوك قدمًا في استراتيجيتها "الكهربائية أولاً"، بهدف تحقيق حصة 50% من إطارات السيارات الكهربائية في أعمالها للمركبات السياحية الأصلية بحلول عام 2028. ستوفر هذه الشراكة سيناريوهات أكثر عملية لبحث وتطوير تقنيات إطارات الطاقة الجديدة.
بالنسبة لصناعة رياضة السيارات والنقل العالمية، توفر الشراكة بين هانكوك والاتحاد الدولي للسيارات أفكارًا جديدة لتطوير الصناعة. سيستخدم الطرفان رياضة السيارات كأرضية اختبار للتكنولوجيا، لتعزيز التكامل العميق لمفاهيم الابتكار والسلامة والتنمية المستدامة، مما يجعل تقنية رياضة السيارات محركًا رئيسيًا لترقية تقنيات النقل المدني، وفي الوقت نفسه تعزيز تبني مفاهيم النقل المستدام عالميًا من خلال تأثير رياضة السيارات النموذجي.
في المستقبل، ومع اكتمال تفاصيل الشراكة تدريجيًا، ستعمل هانكوك للإطارات جنبًا إلى جنب مع الاتحاد الدولي للسيارات لاستكشاف المزيد من إمكانيات التعاون في مجالات رياضة السيارات العالمية والنقل المستدام، مما يعزز الصناعة نحو اتجاه أخضر وفعال ومبتكر.
-
ارتفاع صادرات الآلات الخضراء بنسبة 21.7% (19 أغسطس)5295
-
شبه المقطورات الألمانية تصل إلى 40 ألف يورو بموجب قواعد الاتحاد الأوروبي (19 أغسطس)6392
-
الشاحنات الكهربائية الصينية: أكثر من 16,000 تم تصديرها في 4 أشهر (19 أغسطس)6972
-
ارتفاع أسعار الإطارات مع زيادة التكاليف (18 أغسطس)6505
-
هل ستصبح عملية شحن السيارات الكهربائية أسهل بحلول عام 2030؟ (18 أغسطس)6871



