أحدث السوق: ارتفعت أسعار الزيوت والإطارات بشكل ملحوظ

في 8 أبريل 2025، أصدرت شركة شل (الصين) المحدودة رسالة تواصل بشأن تعديل أسعار منتجات الزيوت التشحيم. وذكرت الشركة أنه نظرًا لأن بعض منتجات زيوت شل والمواد الخام مثل الزيوت الأساسية والإضافات مستوردة من الولايات المتحدة، فإن تكلفة المنتجات ذات الصلة ستتأثر بتغيير التعريفة الجمركية هذا. على الرغم من أن الشركة تتخذ تدابير مثل تحسين سلسلة التوريد لتقليل تأثير هذا التغيير في سياسة التعريفة الجمركية، إلا أنه لا يزال يُقدّر أن نسبة معينة من المنتجات لا يمكن تجنبها. بعد دراسة دقيقة وتقييم، اضطرت الشركة إلى تعديل أسعار المنتجات ذات الصلة.

أسعار المطاط وصلت إلى أدنى مستوياتها

في الأيام الأخيرة، انخفضت أسعار المطاط بسرعة. مع دخول أبريل 2025، انخفضت أسعار المطاط طوال الطريق، وهبطت تحت 15,000 يوان لكل طن، وانخفضت بشكل مباشر إلى أدنى مستوى عند 13,315 يوان لكل طن. كان الانخفاض كبيرًا، ولكن في 10 أبريل 2025، وصلت أسعار المطاط إلى أدنى مستوى! فيما يتعلق بسعر المواد الخام لإنتاج الإطارات، أثار الحرب التجارية أيضًا الوضع. المادة الخام الرئيسية للإطارات هي المطاط، بما في ذلك المطاط الطبيعي والمطاط الصناعي. يتأثر إنتاج المطاط الطبيعي بشكل كبير بالعوامل الطبيعية، بينما يرتبط المطاط الصناعي ارتباطًا وثيقًا بأسعار النفط. أدت الحرب التجارية إلى وضع اقتصادي عالمي غير مستقر، وقد تقلبت أسعار النفط أيضًا بشكل كبير. عندما ترتفع أسعار النفط، تزداد تكلفة إنتاج المطاط الصناعي، مما يؤدي بدوره إلى ارتفاع أسعار المطاط.

لدى شركات الإطارات أوامر مستقرة

في 10 أبريل 2024، ارتفعت أسهم شركات الإطارات مثل لينغلونغ وسايلون وسينكولين بشكل كبير. قالت شركة لينغلونغ للإطارات على منصة التفاعل مع المستثمرين في 9 أبريل إن أوامر الشركة الحالية مستقرة، والإنتاج شبه الفولاذي في حالة إنتاج كامل، وقد زاد الإنتاج الكامل مقارنة بالعام الماضي. في الوقت الحالي، فإن قاعدة صربيا وقاعدة جيلين في مرحلة زيادة الطاقة الإنتاجية تدريجياً. من بينها، تجاوز معدل الإنتاج والمبيعات للإطارات الكاملة الفولاذية في صربيا 95% اعتباراً من 25 مارس. وقد حصلت الشركة على المؤهلات المحددة للإطارات الرئيسية لأودي، والتعاون بين الطرفين يتقدم بشكل مستقر. وقالت سينكولين على منصة التفاعل مع المستثمرين في 9 أبريل إن الشركة قد شكلت حالياً تخطيطاً عالمياً للطاقة الإنتاجية في الصين وتايلاند والمغرب. من بينها، المصنع المغربي لديه قدرة إنتاج مصممة تبلغ 12 مليون سنوياً (إطارات شبه فولاذية)، والتي سيتم إدخالها في الإنتاج الواسع النطاق في عام 2025، مع تقدير شحن يتراوح بين 6 ملايين إلى 8 ملايين إطار شبه فولاذي.

ستستمر أسعار الإطارات في الارتفاع

تأثرت أسعار المواد الخام والمواد الصغيرة المستخدمة في إنتاج أنواع مختلفة من الإطارات بسبب حرب التجارة، ومن الصعب التنبؤ بها. مع ارتفاع أسعار المواد الخام للإطارات، سترتفع أسعار الإطارات أيضًا. على الرغم من أن أسعار الإطارات الحالية لا تزال تتأثر بالمنافسة في السوق، إلا أنه على المدى الطويل، ماذا عن أسعار منتجات الإطارات؟ لقد تم ضغط أرباح شركات الإطارات الحالية، سواء كانت محلية أو مملوكة لأجانب، إلى مستويات منخفضة جداً، لذا يمكن لشركات الإطارات فقط رفع الأسعار للبقاء على قيد الحياة! بالإضافة إلى ذلك، مع إعفاء ترامب من الرسوم الجمركية لمدة 90 يومًا للمصانع الخارجية، ستجد العديد من الإطارات طرقًا للذهاب إلى الخارج. لا داعي للقلق بشأن طلبات الإطارات في هذا الوقت. بالتأكيد لن يكون هناك ما يكفي للشراء. إذا لم تتمكن من اغتنام هذه الفرصة، فستكون المنافسة التالية أكثر صعوبة. اتجاه أسعار المنتجات المختلفة في السوق بأكمله في ارتفاع، ومنتجات الإطارات ليست استثناء. أولئك الذين يقولون إن أسعار الإطارات ستنخفض يمكنهم الانتظار. أخشى أن ذلك اليوم لن يأتي في وقت قريب.