إطارات ميشلين وكونتيننتال وهانكوك وجويير الرائدة تنافس بشكل مباشر في الأداء!

يجب أن تكون منتجات الإطارات الرئيسية التي تمثل صورة العلامة التجارية للإطارات قوية وصاخبة. وقد قارنت وسائل الإعلام الأجنبية أداء الإطارات الرئيسية الشهيرة في السوق، بما في ذلك الإطار الألماني Continental MaxContact MC7، وMichelin Pilot Sport 5، وGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6 وغيرها من المنتجات الرئيسية الجديدة.

مواصفات الإطار للتقييم هي 235/45R18 والمركبة المستخدمة في التقييم هي Audi SQ2.

01 الكبح على الجاف

فيما يتعلق بالكبح على الجاف، يتصدر الإطار الألماني Continental MaxContact MC7 بمسافة كبح تبلغ 34 مترًا، وهي أقصر بمتر واحد فقط من 35 مترًا لإطار Michelin Pilot Sport 5. أما أطوال الكبح لإطارات Hankook iON evo وGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6 فهي 35.2 مترًا و35.5 مترًا على التوالي. النتائج أيضًا جيدة جدًا.

02 زمن اللفة على الجاف

في زمن اللفة على الجاف، يتصدر Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 بزمن لفة يبلغ 53.64 ثانية، متقدمًا بـ 0.15 ثانية عن الإطار الألماني Continental MaxContact MC7 و0.2 ثانية عن Hankook iON evo. أما Michelin Pilot Sport 5 فهو متأخر بـ 1.06 ثانية بزمن 54.7 ثانية، وTongyiou Proxes TR1 متأخر أكثر بزمن 56.05 ثانية. في التحكم على الجاف، كلما كان الزمن أقل كان أفضل، لذا فإن التعاون بين الإطار والسائق يمثل تحديًا كبيرًا.

03 الكبح على المبلل

فيما يتعلق بالكبح على المبلل، يتصدر الإطار الألماني Continental MaxContact MC7 بمسافة كبح تبلغ 29.3 مترًا، يليه Hankook iON evo بمسافة 30.1 مترًا بفارق 0.8 متر. توقف Michelin Pilot Sport 5 عند 30.3 مترًا، بفارق متر واحد فقط عن المتصدر، بينما كان Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 متأخرًا قليلاً عند 31.5 مترًا. الفارق كان أكبر بالنسبة لـ Proxes TR1 عند 35.6 مترًا، بفارق يزيد عن 8 أمتار عن المركز الأول، وهو فارق كبير على الطرق المبللة.

04 زمن اللفة على المبلل

فيما يتعلق بزمن اللفة على المبلل، تصدر Continental MaxContact MC7 بزمن لفة يبلغ 80.05 ثانية. كان Michelin Pilot Sport 5 أبطأ بـ 0.88 ثانية فقط بزمن 80.93 ثانية، وكان Hankook iON evo قريبًا خلفه بزمن 81.81 ثانية، بفارق 1.76 ثانية. كان Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 متأخرًا بـ 2.64 ثانية عن المتصدر بزمن 82.69 ثانية. التأخير في Tongyiou Proxes TR1 كان أكثر وضوحًا، أبطأ بـ 4 ثوانٍ بزمن 84.05 ثانية.

05 مقاومة الانزلاق المائي في الخط المستقيم

في اختبار مقاومة الانزلاق المائي، تصدر Michelin Pilot Sport 5 بسرعة 78.1 كم/ساعة، يليه Hankook iON evo، وContinental MaxContact MC7، وGoodyear Eagle F1، حيث قدمت جميع الإطارات أداءً جيدًا جدًا، مع تصريف المياه بشكل فعال والحفاظ على الإطارات في أفضل حالة دائمًا.

06 الضوضاء

تظل الضوضاء والراحة عوامل مهمة لإطارات الأداء العالي (UHP)، حيث يولي السائقون الأولوية لتجربة متوازنة تجمع بين الأداء والراحة اليومية على مختلف الأسطح. تصدر Hankook iON evo بمستوى ضوضاء 68.6 ديسيبل، أقل بـ 0.2 ديسيبل فقط من Goodyear Eagle F1 عند 68.8 ديسيبل وأقل بـ 0.4 ديسيبل من Michelin Pilot Sport 5 عند 69 ديسيبل. جميع الإطارات هادئة جدًا.