في 23 أبريل 2025، أظهر سوق المطاط العالمي لعبة معززة من العرض والطلب وتقلبات الأسعار والتمايز.

جانب العرض: التمايز بين الدول الكبرى المنتجة والاضطرابات الجوية

إيقاعات الحصاد المختلفة في مناطق الإنتاج بجنوب شرق آسيا

الدول الكبرى المنتجة مثل تايلاند وإندونيسيا تدخل تدريجياً موسم الحصاد، لكن الإنتاج يتعافى ببطء. زاد إنتاج تايلاند في مارس بنسبة 1.2٪ على أساس سنوي، ولكن بسبب شيخوخة مزارع المطاط، ظل سعر شراء المواد الخام مرتفعاً. وبسبب مشاكل هيكل عمر الأشجار، من المتوقع أن ينخفض إنتاج إندونيسيا في أبريل بنسبة 9.8٪ على أساس سنوي، وقد شهدت بعض مناطق الإنتاج زيادة في هطول الأمطار جنوب خط الاستواء، مما يحد من كفاءة جمع المطاط. انخفض إنتاج فيتنام بنسبة 1.3٪ على أساس سنوي، ويرجع ذلك أساساً إلى زيادة رغبة مزارعي المطاط في التحول إلى المحاصيل النقدية.

دعم البيانات: تتوقع ANRPC أن يرتفع الإنتاج العالمي من المطاط الطبيعي بنسبة 0.3٪ فقط في عام 2025، حيث أصبح انخفاض إنتاج إندونيسيا بنسبة 7٪ هو أكبر عائق.

منطقة الإنتاج في يوناون بالصين تعاني من توتر مؤقت

تقدم حصاد يوناون طبيعي، لكن إنتاج المواد الخام خلال فترة الانتقال محدود. بالإضافة إلى تأثير هطول الأمطار المحلية في منتصف أبريل، ارتفع سعر السوق بنسبة 2.3٪ شهرياً. زادت المخزونات في منطقة كينغداو الحرة إلى 480,400 طن، ولكن تم تقليل المخزونات التجارية العامة لمدة أسبوعين متتاليين، مما يعكس تعزيز القدرة على الهضم المحلية.

جانب الطلب: تظهر الضغوط في التمايز والاستبدال في صناعة السيارات

التعديل الهيكلي لطلب الإطارات

معدل تشغيل شركات الإطارات المحلية انخفض شهريًا، حيث بلغ معدل استخدام الطاقة لإطارات نصف الصلب 78.07% (على أساس سنوي + 2.34%) ومعدل استخدام الطاقة لإطارات الصلب الكامل 65.41% (على أساس سنوي + 3.35%)، لكن بعض الشركات قامت طواعية بتقليل طاقتها الإنتاجية بسبب ضغط المخزون. يعرض سوق السيارات العالمي خصائص "طاقة جديدة قوية وتقليدية ضعيفة": تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين مليون وحدة في مارس (على أساس سنوي + 36%)، لكن الولايات المتحدة تأثرت بعدم اليقين في السياسات ومن المتوقع أن يرتفع الطلب على المركبات الخفيفة بنسبة 1.7% فقط.

تحذير من المخاطر: قد يؤدي إلغاء LG لمشروع البطاريات بقيمة 7.7 مليار دولار في إندونيسيا إلى تأخير إطلاق الطلب على المطاط في سلسلة صناعة المركبات الكهربائية.

تعزز تأثير الاستبدال للمطاط الاصطناعي

زاد إنتاج المطاط الاصطناعي المحلي بنسبة 18.1% على أساس سنوي، وتوسعت طاقة المطاط البوتيلي بنسبة 9.6%. وبالاقتران مع انخفاض أسعار البيوتادين، ارتفعت نسبة الاستبدال للمطاط الاصطناعي مقارنة بالمطاط الطبيعي إلى 38%. ومع ذلك، ارتفعت أسعار النفط الخام إلى 63 دولارًا للبرميل (WTI)، مما يحد من مجال خفض الأسعار بشكل أكبر للمطاط الاصطناعي.

المخزون والتكاليف: بطء إزالة المخزون ولعبة دعم التكاليف

يتقلب المخزون العالمي عند مستويات عالية

بلغ إجمالي المخزون الاجتماعي في تشينغداو 1.3829 مليون طن (على أساس شهري + 0.57%)، وزاد مخزون المطاط الداكن بنسبة 1.94%، وانخفض المطاط الفاتح بنسبة 1.49% بسبب إعادة تخزين مصانع الإطارات. انخفض مخزون المنطقة المرتبطة قليلاً بمقدار 1300 طن، لكنه لا يزال أعلى بنسبة 12% على أساس سنوي، مما يعكس أن ضغط الإمداد الخارجي لم يتم تخفيفه بشكل أساسي.

تتداخل عدة عوامل على جانب التكلفة

سعر صرف الدولار الأمريكي: زادت توقعات رفع أسعار الفائدة من الاحتياطي الفيدرالي، وارتفع مؤشر الدولار الأمريكي إلى 103.5، مما يضغط على أسعار المطاط المقومة بالدولار الأمريكي.

سعر النفط الخام: ارتفع سعر خام برنت إلى 66.95 دولارًا للبرميل، مما أدى إلى زيادة تكلفة المطاط الصناعي ودعم سعر المطاط الطبيعي بشكل غير مباشر.

الشحن: ارتفع مؤشر البلطيق الجاف (BDI) بنسبة 15%، وزادت تكلفة النقل البحري من جنوب شرق آسيا إلى الصين بمقدار 0.8 دولار لكل كيلوغرام.