تكشف الشركات المعروفة عن أدائها ، وقد ارتفعت أوروبا ؟!

في عام 2024، أصبحت أوروبا هدفًا لإغلاق المصانع من قبل شركات الإطارات الكبرى. أعلنت عمالقة الإطارات مثل ميشلان وغوديير تباعًا عن قرارها بإغلاق بعض المصانع الأوروبية. يعتقد الكثيرون أن صناعة الإطارات الأوروبية يجب أن تكون في حالة "ذروة"، ولكن على عكس توقعات الصناعة، فإن إغلاق المصانع قد عزز تطور صناعة الإطارات الأوروبية.

تعافي إمدادات الكربون الأسود في أوروبا
أعلنت شركة كابوت، المورد المعروف للكربون الأسود، مؤخرًا عن أدائها من أكتوبر إلى ديسمبر 2024، وهو الربع الأول من السنة المالية 2025. ولدهشة الجميع، كان أداء مبيعات كابوت في أوروبا قويًا بشكل غير عادي في ظل "موجة إغلاق المصانع" في أوروبا. بل وأصبح أحد الدعائم المهمة للأرباح. يمكن القول إنه لولا الزيادة في الإنتاج والمبيعات المدفوعة بالطلب في أوروبا وآسيا، لكانت مبيعات كابوت من الكربون الأسود لتقوية المطاط قد شهدت انخفاضًا أكثر حدة.

من أكتوبر إلى ديسمبر 2024، بلغت مبيعات قسم مواد التعزيز في كابوت 611 مليون دولار (4.453 مليار يوان)، بانخفاض قدره 4.6% فقط على أساس سنوي. والأكثر إرضاءً، ارتفعت أرباح كابوت في هذا القسم. في عام 2024، وبسبب الانخفاض العام في أسعار الكربون الأسود، كانت العديد من موردي المنتجات ذات الصلة في حالة خسارة. ومع ذلك، حققت كابوت زيادة سنوية في الأرباح في الربع الأخير من عام 2024.

حتى 31 ديسمبر 2024، ارتفعت أرباح كابوت الفصلية (الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء) بشكل طفيف إلى 147 مليون دولار (1.071 مليار يوان)، مقارنة بـ 146 مليون دولار في العام السابق. وأرجعت كابوت زيادة الأرباح إلى زيادة المبيعات. في الربع الأخير من عام 2024، شهدت كابوت انخفاضًا بنسبة 1% فقط في المبيعات في سوق الأمريكتين. وزاد الطلب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنسبة 2% على أساس سنوي، وفي أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا بنسبة 1%؛ وشهدت مبيعات الكربون الأسود العالمية لكابوت نموًا في الربع الأخير من عام 2024.

بالإضافة إلى ذلك، فإن نمو المبيعات، والتسعير، ومزايا مجموعة المنتجات في اتفاقيات العملاء لعام 2024 هي جميعها أسباب مهمة لنمو إيرادات كابوت. كما عزز نمو الإيرادات الأداء العام لكابوت. أما بالنسبة للزيادة في الإمدادات في السوق الأوروبية، فقد أوضحت كابوت أنها تأثرت بتغير نمط الإمدادات العامة للكربون الأسود في أوروبا.

انعكاس وزيادة الطلب على الكربون الأسود في أوروبا
في عام 2024، دخلت عقوبات الاتحاد الأوروبي على إمدادات روسيا وبيلاروسيا حيز التنفيذ الكامل، وتغير نمط الكربون الأسود في أوروبا بشكل كبير. بدأت مصانع الإطارات الأوروبية في التوجه إلى كابوت لتلبية طلب الكربون الأسود - حيث يبحث مصنعو الإطارات عن إمدادات إضافية.

في الواقع، معظم المصانع التي أُغلقت في أوروبا هي مصانع ذات كفاءة تشغيل منخفضة، والإغلاق لا يعني انسحابًا كاملًا للطاقة الإنتاجية. قامت عمالقة الإطارات بإعادة ترتيب الطاقة الإنتاجية الأوروبية، وتم نقل جزء من الطاقة الإنتاجية للمصانع المغلقة إلى مصانع أخرى في أوروبا وآسيا.

وهذا يعكس من جانب آخر أن التغيرات في إنتاج الإطارات في أوروبا ليست مبالغًا فيها كما يُتصور. في عام 2024، سيؤدي الإنتاج الكامل للمرحلة الأولى من مشروع لينغ لونغ في صربيا، والتشغيل التجريبي لمصنع نوكيان في رومانيا، وتشغيل المرحلة الثانية من مصنع نيكسن في جمهورية التشيك إلى جلب المزيد من الطلبات على الكربون الأسود المطاطي الأوروبي من كابوت.

ومع ذلك، عانت كابوت من انخفاض في المبيعات في الولايات المتحدة من أكتوبر إلى ديسمبر. كما قال الرئيس التنفيذي ورئيس كابوت شون كيوهان في مكالمة جماعية إن الإنتاج في الأمريكتين يواجه تحديات. من ناحية، تدفقت كميات كبيرة من الإطارات الآسيوية إلى أمريكا الشمالية والجنوبية، مما أثر بشكل معين على مبيعات المصانع المحلية وأدى إلى انخفاض الطلب على الكربون الأسود؛ ومن ناحية أخرى، تؤثر تقلبات أسعار الصرف على تشغيل المصانع في أمريكا الجنوبية. "في أمريكا الشمالية، حجم عقودنا هو نفسه تقريبًا كما في العام الماضي، لكننا نرى انخفاضًا في عقود أمريكا الجنوبية.

" من الجدير بالذكر أنه ربما تواجه مصانع الإطارات في أمريكا الجنوبية أوضاعًا أكثر صعوبة في عام 2025. ووفقًا للتقارير، تقوم بريدجستون بإعادة هيكلة أعمالها في أمريكا اللاتينية، ومن المحتمل أن يتم تحسين جزء من طاقتها الإنتاجية في الأرجنتين والبرازيل.

كما أعلنت سوميتومو ربر عن إغلاق مصنعها في الولايات المتحدة في نهاية عام 2024. ومع ذلك، قامت شركتا زونغسي وسايلون بنشر طاقتهما الإنتاجية في المكسيك في أمريكا الشمالية في عام 2024، وتخطط بعض شركات الإطارات الصينية لنشر طاقتها الإنتاجية في أمريكا الشمالية. مع وجود انخفاضات وزيادات، فإن تصنيع الإطارات في أمريكا يمثل لغزًا، وكذلك الطلب على الكربون الأسود.

تفاؤل عام في 2025
عندما يتعلق الأمر بالمبيعات والإيرادات في الربع الأول من عام 2025، فإن كابوت أكثر تفاؤلاً. على الرغم من أنه قد يكون هناك انخفاض في الطلبات في آسيا بسبب العطلة الطويلة، إلا أن الطاقة الإنتاجية الإجمالية للإطارات في آسيا في حالة زيادة.

لذلك، تظل كابوت متفائلة بشأن مبيعاتها السنوية في آسيا في عام 2025. كما أن المبيعات في أوروبا تسير حاليًا في اتجاه تصاعدي، لذا تعتقد كابوت أنه مع زيادة الطلب العالمي على الكربون الأسود، فإن عام 2025 لكابوت يستحق التطلع إليه.