انتعشت أرباح شركات الإطارات المعروفة بقوة
في عام 2024، حققت شركة نوكيان تايرز زيادة كبيرة في الأرباح بفضل انتعاش قوي في المبيعات في أوروبا الوسطى والشمالية.
في عام 2024، بلغت مبيعات نوكيان السنوية الصافية 1.2898 مليار يورو (9.76 مليار يوان)، بزيادة قدرها 10.6% بالعملات القابلة للمقارنة. كما تغيرت أرباح الشركة عن الإحراج الذي شهدته في العامين الماضيين، حيث بلغ EBITDA للقسم 185.2 مليون يورو (1.401 مليار يوان)، وبلغ الربح التشغيلي للقسم 71.4 مليون يورو (540 مليون يوان)، مع هامش الربح التشغيلي الذي كان مماثلاً لعام 2023.
على عكس التقديرات السابقة، في الربع الرابع عندما كان من المفترض أن تكون إطارات الشتاء والإطارات متعددة المواسم الأكثر مبيعًا، أي منتجات نوكيان الرئيسية، لم تظهر نوكيان القوة المتوقعة.

نوكيان لا تزال تحت الاختبار في الربع الرابع
في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2024، بلغت مبيعات نوكيان الصافية 415 مليون يورو (3.14 مليار يوان)، بزيادة قدرها 13.1% بالعملات القابلة للمقارنة.
ومع ذلك، انخفض كل من EBITDA والربح التشغيلي للقسم إلى 67.1 مليون يورو و71.9 مليون يورو (508 مليون يوان و544 مليون يوان)، على التوالي؛ وانخفض هامش EBIT وهامش الربح التشغيلي إلى 16.2% و8.7%، على التوالي، مع انخفاض بأكثر من 3%.
ومع ذلك، وبشكل مشابه للأداء السابق، ساهم الربع الرابع بأكبر قدر في أرباح العام الكامل. في عام 2024، بدأت نوكيا في تحويل الخسائر إلى أرباح في الربع الثاني، وأظهرت اتجاه نمو مستمر في الربعين الثالث والرابع.
تعتقد نوكيا أن انتعاش المبيعات في السوق الأوروبية الوسطى ساعد نوكيا على تحقيق انتعاش في الأرباح.
ومع ذلك، من الجدير بالذكر أنه بمساعدة مصانع نوكيا في أمريكا الشمالية وآسيا، فإن مستوى أرباح نوكيا في الربع الرابع لم يتعافَ إلا إلى مستوى الربع الأول من عام 2022، وهو لا يزال بعيدًا عن مجد عام 2021. يمكن ملاحظة أن نوكيا لم تخرج بعد من ظل إغلاق المصنع الروسي.
ومع ذلك، مع الإنتاج الكامل لمصنع رومانيا، قد يساعد زيادة القدرة الإنتاجية نوكيا على استعادة مجدها قبل عام 2022. من حيث المسار، لا تزال إطارات السيارات الركاب هي "السيدة الرائدة" لنوكيان.
إطارات السيارات الركاب زادت الإيرادات ولكن ليس الأرباح
في الربع الرابع من عام 2024، مدفوعة بالمبيعات القوية في السوق الأوروبية الوسطى، زادت المبيعات الصافية لإطارات السيارات الركاب لدى نوكيان بنسبة 20.7% لتصل إلى 238.2 مليون يورو (1.8 مليار يوان)؛ وبلغت مبيعات إطارات السيارات الركاب السنوية 779.9 مليون يورو (5.901 مليار يوان).
شكلت المبيعات في الربع الرابع ما يصل إلى 30%. ومع ذلك، في الربع الرابع، انخفضت أرباح إطارات السيارات الركاب بشكل كبير، وظل هامش الربح التشغيلي للقسم عند 5.7% فقط، بانخفاض قدره 5.4 نقطة مئوية عن نفس الفترة في عام 2023. أدى انخفاض هوامش الربح إلى أرباح إطارات السيارات الركاب في الربع الرابع بقيمة 13.6 مليون يورو (102 مليون يوان) فقط.
على الرغم من التأثر بانخفاض هوامش الربح في الربع الرابع، بشكل عام، كان أداء أعمال إطارات السيارات الركاب لدى نوكيان جيدًا، حيث بلغ هامش الربح التشغيلي للقسم 6.7%، أي حوالي 1.1 نقطة مئوية أعلى من العام الماضي، وبلغ الربح التشغيلي 52.2 مليون يورو (394 مليون يورو).
كان الربعان الثالث والرابع هما الربعان الأسرع نموًا في المبيعات بالنسبة لنوكيان، مع نمو سنوي بنسبة 35.4% و28.6% على التوالي. كان أداء مبيعات إطارات نوكيان الثقيلة في الربع الرابع مشابهًا لعام 2023، ولكن بفضل السوق القوي لما بعد البيع، ارتفع هامش الربح التشغيلي للقسم إلى 13.8%.
ومع ذلك، بالنسبة للعام بأكمله، بسبب ضعف الطلب في السوق، انخفضت مبيعاتها بنسبة 8% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي (انخفضت بنسبة 3.4% في عام 2023 مقارنة بعام 2022، مما يظهر أن الطلب في السوق لم يكن جيدًا في العامين الماضيين).
متاجر سلسلة نوكيان
كما شهدت سلسلة متاجر نوكيان VIANOR انخفاضًا في الأرباح. في الربع الرابع من عام 2024، ارتفعت مبيعاتها بنسبة 6.7%، وهي أعلى من متوسط معدل نمو المبيعات للعام بأكمله.
ومع ذلك، من حيث الأرباح، حققت نوكيان الربحية في الربع الرابع، ولكن بلغ الربح التشغيلي 11.2 مليون يورو، مع هامش ربح تشغيلي بنسبة 8.3%؛ وكانت الخسارة السنوية 3.8 مليون يورو.
بدون دعم الأرباح في الربع الرابع، قد تكون أداء سلسلة متاجر نوكيان أسوأ.
حللت نوكيان أن الأسباب الرئيسية للأداء السيئ لسلسلة متاجرها كانت زيادة التكاليف الناتجة عن التضخم وضعف الطلب في سوق B2B.
قالت نوكيان إنها ستتخذ مجموعة متنوعة من الإجراءات في عام 2025 لضمان أن تكون سلسلة متاجرها أكثر تكيفًا مع السوق والطلب وتحسين الربحية.
توقعات عام 2025
في عام 2025، ستواصل نوكيان تحسين أداء المبيعات والأرباح من خلال الإنتاج الكامل لمصنعها في رومانيا.
ومع ذلك، قالت نوكيان أيضًا إن حجم مبيعاتها من المتوقع أن يتغير قليلاً عن عام 2024 - قد يؤدي تطور الاقتصاد العالمي وعدم اليقين بشأن النزاعات الجيوسياسية إلى تقلبات في أدائها التجاري.
وفقًا للتقرير المالي، سيكون مصنع نوكيان في رومانيا مسؤولًا عن 40% من قدرتها الإنتاجية العالمية وسيصبح مصنعها الرئيسي لتوريد الإطارات.
-
ارتفاع صادرات الآلات الخضراء بنسبة 21.7% (19 أغسطس)5295
-
شبه المقطورات الألمانية تصل إلى 40 ألف يورو بموجب قواعد الاتحاد الأوروبي (19 أغسطس)6392
-
الشاحنات الكهربائية الصينية: أكثر من 16,000 تم تصديرها في 4 أشهر (19 أغسطس)6972
-
ارتفاع أسعار الإطارات مع زيادة التكاليف (18 أغسطس)6505
-
هل ستصبح عملية شحن السيارات الكهربائية أسهل بحلول عام 2030؟ (18 أغسطس)6871
