يمكن للسفينة البحرية الكبيرة التي يبلغ وزنها 70 ألف طن أن تصل مباشرة إلى محطة Jiangyin Ligang لتوليد الطاقة
في الأيام الأخيرة، اجتاز مشروع إعادة بناء وتوسيع رصيف رقم 1 في محطة كهرباء ليغانغ في جيانغين بنجاح فحص القبول النهائي. وافقت لجنة القبول المكونة من وحدات النقل، البحرية، الموارد المائية، والتنمية والإصلاح بالإجماع، مما يشير إلى أن هذا المشروع الرئيسي لدعم الطاقة قد دخل حيز التشغيل الرسمي. بعد اكتمال المشروع، يمكن للرصيف استقبال سفن بحرية كبيرة بوزن 70 ألف طن تدخل نهر اليانغتسي، مع زيادة القدرة التصميمية السنوية إلى 7 ملايين طن، مما يوفر ضمانًا قويًا للفحم لمشروع بناء محطة توليد الكهرباء الجديدة في جيانغسو ليغانغ بقدرة 2×1000 ميغاواط باستخدام الفحم النظيف عالي الكفاءة، ويدعم بقوة تحقيق أهداف "ذروة الكربون، وحياد الكربون".
كان الرصيف الأصلي بقدرة 35 ألف طن، ولم يعد قادرًا على تلبية الطلب المتزايد على ضمان الإمدادات. تم تنفيذ إعادة البناء والتوسيع من خلال إزالة وإعادة بناء كامل، حيث يبلغ طول الرصيف الجديد 282 مترًا وعرضه 28 مترًا، مع عمر تصميمي للهيكل يصل إلى 50 عامًا، وترقية مستوى الرصيف إلى 70 ألف طن، مما حل تمامًا مشكلة عنق الزجاجة في نقل الفحم الكهربائي، وترك مساحة كافية لتطوير المحطة على المدى الطويل.
يركز المشروع على متطلبات منطقة حماية مصادر المياه، ويُدمج مفهوم "زيادة الكفاءة وتقليل التلوث، الذكاء الأخضر" في عملية التصميم بالكامل—حيث يتم التحكم في الغبار الناتج عن نقل الفحم بشكل كامل، وتصريف مياه الصرف الصناعي صفر؛ وتم التخلص الكامل من المعدات التي تعمل بالديزل، واستبدالها بمركبات تحميل تعمل بالطاقة الجديدة وترقية مرافق الطاقة الساحلية، مما يقلل التلوث من المصدر؛ وفي الوقت نفسه، تم استعادة 13 ألف متر مربع من الأراضي الساحلية بيئيًا، مما يحقق تزامنًا بين بناء الرصيف وحماية البيئة في نهر اليانغتسي. وفيما يتعلق بتقنيات توفير الطاقة، يتم تشغيل الناقلات الشريطية باستخدام أسطوانات القيادة المغناطيسية الدائمة، مما يوفر حوالي 20% من الطاقة مقارنة بالأجهزة التقليدية.
كمشروع رئيسي لضمان إمدادات الطاقة، تدخلت إدارة الشؤون البحرية في جيانغين بشكل استباقي طوال العملية، حيث قامت بتوجيه وحدة البناء لإكمال دراسة تأثير الممرات المائية وظروف الملاحة، وتحسين خطة العمليات الإنشائية وخطة ضمان السلامة أثناء فترة البناء؛ وتم توقيع اتفاقية "حماية رائدة لضمان إمدادات الطاقة الكهربائية"، حيث تم تنظيم الأطراف المختلفة للتغلب على صعوبات مثل القيود المائية، الرسو الطرفي، تعديل الكابلات البحرية وضبط الغاطس في مراحل رئيسية مثل تحميل وتثبيت معدات التفريغ الكبيرة؛ وتم تنفيذ مراقبة شاملة باستخدام نظام CCTV ونظام الشؤون البحرية الذكية، وتعزيز تنظيم حركة المرور وصيانة التحذيرات في منطقة البناء المائية، مما يحقق التوازن بين أعمال إعادة بناء الرصيف وعمليات رسو ومغادرة سفن نقل الفحم الكهربائي في الرصيف المجاور رقم 3.
الجدير بالذكر أن هذا المشروع لا يمثل فقط تعزيزًا مهمًا لنظام ضمان إمدادات الطاقة الإقليمي، بل هو أيضًا ممارسة حية لترقية وتحسين الأرصفة القديمة على طول الخط الرئيسي لنهر اليانغتسي، حيث سيتم تطبيق تقنيات جديدة مثل الذكاء الاصطناعي، التوأم الرقمي، وإنترنت الأشياء بشكل عميق، لتحقيق عرض ديناميكي كامل لعملية نقل الفحم، وجدولة ذكية لنقل الفحم، مما يمكن من تتبع كامل لعملية نقل الفحم من التفريغ إلى النقل، ويعزز بشكل كبير مستوى إدارة تشغيل الميناء وكفاءة تنظيم النقل.
