ستدخل "لوائح سلامة المرور البحري لمدينة ريتشاو" حيز التنفيذ في 1 مايو
في 20 أبريل، علم الصحفي من إدارة الشؤون البحرية في ريتشو أن "لائحة سلامة النقل البحري لمدينة ريتشو" (المشار إليها بـ "اللائحة") ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 مايو. تتكون "اللائحة" من ستة فصول وتسعة وأربعين مادة. وتشمل محتوياتها الأحكام العامة، القواعد العامة للنقل البحري، سلامة النقل البحري للأنشطة الترفيهية، الطوارئ والبحث والإنقاذ البحري، المسؤوليات القانونية والملحقات.
فيما يتعلق بمشكلة الصراعات في تخطيط استخدام المساحات البحرية التي استمرت لفترة طويلة، تنص المادة الثامنة من "اللائحة" بوضوح على أنه "عند إعداد تخطيط مناطق الاستزراع البحري والشواطئ، أو مراجعة طلبات استخدام المناطق البحرية لمشاريع مثل المزارع البحرية، يجب على الجهات المعنية أن تأخذ بعين الاعتبار احتياجات سلامة النقل البحري، وأن تستشير آراء إدارات الموارد الطبيعية والتخطيط، وإدارات النقل، وهيئات إدارة الشؤون البحرية." وهذا يعني أن "اللائحة" تهدف إلى حل النزاعات البحرية من جذورها، وأن تحديد مناطق الاستزراع، والممرات المائية، والمراسي في المستقبل يجب أن يتم تخطيطه بشكل شامل منذ البداية.
فيما يتعلق بظاهرة "التسابق على مقدمة السفينة" التي تحدث غالبًا عند تقاطع السفن التجارية وسفن الصيد، وضعت المادة السادسة عشرة من "اللائحة" مستويين من الأحكام الواضحة: أولاً، يجب على أي سفينة تعبر أو تدخل الممر المائي أن تتجنب بشكل استباقي السفن التي تسير في اتجاه الممر المائي، ويحظر تجاوز مقدمة السفن الأخرى؛ ثانيًا، لا يجوز للسفن التي تقوم بعمليات الصيد أن تعيق مرور السفن التي تسير داخل الممر المائي. هذا الحكم يوضح بشكل أكبر تنفيذ "قواعد تجنب التصادم الدولية لعام 1972" و"قانون سلامة النقل البحري لجمهورية الصين الشعبية"، ويحدد أولوية استخدام الممرات المائية للسفن، مما يجعل كلا الطرفين على دراية بحقوقهما وواجباتهما، ويقلل بشكل فعال من الحوادث الناتجة عن عدم وضوح مسؤوليات التجنب.
تنص المادة الثامنة عشرة من "اللائحة" على متطلبات إلزامية لتجهيز معدات الاتصال: يجب على السفن تجهيز معدات الاتصال ونظام التعرف التلقائي وفقًا للوائح وضمان استخدامها بشكل طبيعي، ويجب على أفراد الطاقم المسؤولين عن مهام الاتصال اللاسلكي الحفاظ على مراقبة وسلاسة قنوات الاتصال الخاصة بسلامة النقل البحري.
صرح نائب مدير إدارة الشؤون البحرية في ريتشو، تشانغ تشه، أن "اللائحة" في معالجة النزاعات بين السفن التجارية وسفن الصيد لا تعتمد على "الحظر" أو "الإغلاق" البسيط، بل تبني نظام حوكمة ثلاثي الأبعاد يجمع بين "الفصل المكاني + تنظيم السلوك + تمكين التكنولوجيا + التنسيق الآلي". ومع تنفيذ الأحكام المختلفة، سيتم تنظيم نظام الملاحة البحرية بشكل أكبر، وتقليل مخاطر التصادم بين السفن التجارية وسفن الصيد، وضمان سلامة النقل البحري وسلامة الأرواح والممتلكات للعاملين في البحر، مما يوفر حماية قوية لخلق بيئة نقل بحري أكثر أمانًا ونظامًا في ريتشو.
مراسل الوسائط المتعددة: ما رونغوي، المراسلة: فنغ شياويان
