قدرة إنتاج الإطارات في الخارج في الصين تصل إلى 160 مليون (ديسمبر 18 ، 2024)

"ليس محليًا، بل في الخارج."

هذه واحدة من الظواهر الغريبة التي ظهرت في صناعة الإطارات الصينية منذ عام 2023.

بدأت شركات الإطارات الصينية المعروفة في الانخراط بشكل محموم في "منافسة القدرة الإنتاجية في الخارج". في غضون عام واحد فقط، تجاوزت سرعة وعدد مصانع الإطارات الصينية في الخارج التي يتم بناؤها وتوسيعها تقريبًا إجمالي العقد الماضي.

بحلول نهاية نوفمبر 2024، سيكون لدى ما لا يقل عن 11 شركة إطارات صينية مصانع جديدة تم بناؤها أو توسيعها أو حتى دخلت حيز الإنتاج، بإجمالي قدرة إنتاجية تزيد عن 159 مليون إطار.

قدرة إنتاجية تبلغ 70 مليون إطار في كمبوديا على وشك الظهور

كمبوديا هي نقطة ساخنة لاستثمارات شركات الإطارات في عام 2024. بالإضافة إلى أحدث توزيع لقدرة إنتاج الإطارات هنا، أضافت شركة Sailun استثمارات في القدرة الإنتاجية في عام 2024، مما يسمح لها بتحقيق قدرة إنتاجية شاملة تبلغ 22.65 مليون إطار في كمبوديا في المستقبل (بقدرة إنتاج سنوية تبلغ 21 مليون إطار شعاعي شبه فولاذي و1.65 مليون إطار شعاعي فولاذي كامل).

بفضل الجهود المشتركة لتصدير العديد من مصانع الإطارات، أصبحت كمبوديا مصدرًا مهمًا لاستيراد الإطارات إلى الولايات المتحدة.

في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2024، صدرت كمبوديا ما يقرب من 2.26 مليون إطار سيارات ركاب، وأكثر من 300,000 إطار شاحنات وحافلات، وما يقرب من 970,000 إطار شاحنات خفيفة إلى الولايات المتحدة، بزيادة قدرها 75.3%، 30 ضعفًا، و100.3% على التوالي مقارنة بالعام السابق. وقد احتلت المرتبة السادسة والخامسة والثالثة في واردات الولايات المتحدة على التوالي.

فيتنام تضيف 25 مليون إطار شبه فولاذي
فيتنام، واحدة من النقاط الساخنة التقليدية لاستثمارات الإطارات الصينية، شهدت الإنتاج المتتالي لشركات Haohua وJinyu Tire وGuizhou Tire هذا العام. ومن الجدير بالذكر بشكل خاص أن كلًا من Jinyu Tire وGuizhou Tire قد قامتا بتوزيع قدرة إنتاج إطارات سيارات الركاب هنا. في 2 ديسمبر 2024، تمت الموافقة على إنتاج Jinyu Tire السنوي الجديد البالغ 7 ملايين إطار شبه فولاذي عالي الأداء في فيتنام من قبل سلطة الاستثمار.

قدرة الإنتاج في إندونيسيا تنفجر
بالإضافة إلى التوسع المخطط لقدرة الإنتاج في تايلاند، نفذت شركة Zhongce أيضًا عددًا من خطط التوسع في القدرة الإنتاجية في الخارج هذا العام. الأمر الأكثر إثارة هو أن شركة Zhongce حققت قدرة الإنتاج في إندونيسيا في غضون 233 يومًا فقط.

قدرة إنتاجية تبلغ 10 ملايين إطار قيد الإنشاء في المكسيك
في أوائل عام 2024، أعلنت شركة Sailun عن قرارها الاستثمار في المكسيك، لتصبح أول شركة إطارات صينية تبني مصنعًا في أمريكا الشمالية. تم وضع المشروع الخارجي في إيرابواتو، غواناخواتو، المكسيك في مايو من هذا العام، بقدرة إنتاجية سنوية تبلغ 6 ملايين إطار شعاعي شبه فولاذي.

باكستان ترحب بمزيد من الاستثمارات
لنعد إلى آسيا. في ديسمبر 2024، ستقوم شركة شاندونغ هواشينغ ربر بإنشاء أول مصنع خارجي لها في باكستان. في الوقت الحالي، تلقت بورصة باكستان بيانًا من شركة Gandara Tire and Rubber Co., Ltd. (GTR)، وهي شركة محلية باكستانية.

قدرة إنتاجية تبلغ 1.1 مليون مجموعة قيد الإنشاء في صربيا
على الرغم من أن الزيادة الإجمالية في القدرة الإنتاجية ليست كبيرة مثل تلك الموجودة في آسيا وأمريكا الشمالية، إلا أن قدرة الإنتاج في أوروبا قد حققت أيضًا تقدمًا جديدًا. بعد أن حقق مصنع Linglong في صربيا الإنتاج الضخم، زادت شركة Linglong Tire من استثماراتها مرة أخرى.

بناء 12 مليون إطار في إسبانيا وشيك
أيضًا في أوروبا، قامت شركة Sentury بتعزيز بناء القدرة الإنتاجية في إسبانيا. مثل عملاق الإطارات العالمي Bridgestone، ترى شركة Sentury أيضًا الإمكانية لزيادة الطلبات الداعمة من "الموقع المهم طويل الأمد لتصنيع السيارات الإسبانية في أوروبا".

التعلق الكبير لمستهلكي السيارات الفاخرة بعلامات الإطارات التجارية يساهم في تحقيق تقدم كبير في تأثير شركات الإطارات. لذلك، تواصل شركة Sentury تعزيز بناء قدرتها الإنتاجية في إسبانيا للحصول على المزيد من الحصة السوقية الداعمة.

ملايين الإطارات في المغرب ستخرج من خط الإنتاج في عام 2025
بناء القدرة الإنتاجية لشركة Sentury في المغرب يعني بالتأكيد زيادة الحصة الداعمة. بالإضافة إلى ذلك، فإن توزيع شركة Sentury لقدرة الإنتاج في المغرب يساهم أيضًا في تحقيق قدراتها العالمية لتوريد المنتجات بشكل أفضل.

الإطارات شبه الفولاذية أيضًا محور الاستثمار الخارجي
في الوقت الحالي، بما في ذلك القدرة الإنتاجية المخططة، تجاوزت قدرة الإنتاج الخارجي للإطارات شبه الفولاذية والفولاذية الكاملة لشركات الإطارات الصينية 159 مليون، حيث لا تزال الإطارات شبه الفولاذية نقطة ساخنة للاستثمار، وتشكل حوالي 89% من إجمالي الاستثمار.