هانكوك: شريك إطارات WRC 2026

في 21 يناير 2026، بدأت شركة هانكوك للإطارات، الشركة العالمية الرائدة في تصنيع الإطارات، رسميًا مهمتها الحصرية لتوريد الإطارات لبطولة العالم للراليات (WRC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات لعام 2026. مع انطلاق رالي مونت كارلو الـ94، ستوفر هانكوك، بصفتها المورد الحصري للإطارات لجميع فئات WRC، الدعم الفني الأساسي لجميع المركبات المشاركة بإطارات رالي عالية الأداء مخصصة، لتدخل المنافسة الشرسة للموسم الجديد.

أصبح رالي مونت كارلو، المعروف بـ"السباق الأكثر تقلبًا على وجه الأرض"، أول ميدان اختبار لتكنولوجيا هانكوك هذا العام. تتمتع هانكوك بشراكة طويلة الأمد مع WRC، حيث أصبحت المورد الرسمي للإطارات لأول مرة في عام 2014.

بالاستفادة من خبرتها التقنية المستمرة التي تراكمت في أحداث مثل بطولة أوروبا للراليات (ERC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، وقعت هانكوك اتفاقية توريد حصرية لمدة ثلاث سنوات مع WRC في نوفمبر 2024، لتكون المورد الحصري للإطارات لفئات WRC1 وWRC2 وWRC3 وسلسلة WRC للناشئين بدءًا من موسم 2025. يمثل عام 2026 استمرارًا وتعميقًا لهذه الشراكة طويلة الأمد، مما يمثل مرحلة حاسمة.

يمتد رالي مونت كارلو لهذا العام عبر موناكو وفرنسا، ويشمل 17 مرحلة خاصة من 22 إلى 25 يناير، بمسافة إجمالية تبلغ 339 كيلومترًا. تفرض الظروف المناخية والطرق المتنوعة في سفوح جبال الألب—بما في ذلك الأسفلت والطين والثلج والجليد—متطلبات شديدة على أداء الإطارات. لمواجهة ذلك، قامت هانكوك بتصميم مصفوفة إطارات مخصصة لسباقات الرالي للتعامل مع تحديات المراحل المختلفة.

بالنسبة لمقاطع الأسفلت، تقدم هانكوك إطار Ventus Z215، الذي يضمن أداءً ثابتًا على الأسفلت الجاف والرطب بفضل ضبطه الدقيق للتعامل وثباته الفائق في المنعطفات، مما يوفر للسائقين استجابة استثنائية.

لمواجهة المراحل المغطاة بالجليد والثلوج، يستخدم إطار Winter i*cept SR20 استراتيجية ذات نسختين: النسخة المزودة بمسامير تعزز بشكل كبير التماسك على الجليد باستخدام مسامير خاصة، بينما تحسن النسخة غير المزودة بمسامير التكيف مع الثلوج من خلال مركب مطاطي محسن، مما يحل بشكل شامل تحديات درجات الحرارة المنخفضة وظروف الطرق المعقدة. جميع إطارات السباق معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات وخضعت لتحديثات متكررة بناءً على بيانات السباقات للموسم الماضي والتعاون العميق مع الشركات المصنعة المشاركة.

تعد هانكوك للإطارات واحدة من العلامات التجارية القليلة التي ترعى سلسلتين من سباقات الاتحاد الدولي للسيارات من الدرجة الأولى، حيث أصبحت بالفعل الشريك التكنولوجي الحصري لسباقات الفورمولا إي منذ موسم 2022/2023. يعزز هذا الانخراط المستمر في WRC بصمتها التكنولوجية التي تغطي رياضة السيارات على أعلى مستوى في كل من المركبات التي تعمل بالبنزين والكهرباء.

بالاستفادة من خبرتها المتراكمة في أكثر من 70 حدثًا لرياضة السيارات العالمية، تقوم هانكوك بنقل اختراقاتها التكنولوجية في بيئات السباقات القاسية إلى تطوير الإطارات المدنية، مما يحقق تمكينًا متبادلًا بين تكنولوجيا الحلبات ومنتجات الطرق.

خلال الموسم الجديد، ستطلق هانكوك أيضًا سلسلة من برامج تنشيط العلامة التجارية. في جولات رالي كرواتيا ورالي البرتغال، سيتم إنشاء مناطق عرض تفاعلية "عالم العلامة التجارية" في ممرات الحفر. وفي الوقت نفسه، سيقدم برنامج "استقبال الحلبة"، الذي تم إطلاقه في مناطق سباق محددة، تجربة علامة تجارية غامرة للشركاء العالميين والعملاء والمشجعين. وصرح جوناه سيبل، المدير العام لشركة WRC Promoter GmbH، سابقًا أن براعة هانكوك التقنية التي أظهرتها في شراكتها مع ERC مقنعة، ويتطلع إلى تحقيق إطاراتها مزيدًا من النجاح في رالي مونت كارلو.

اعتبارًا من 21 يناير، سترافق إطارات هانكوك جدول WRC عبر 14 جولة في أوروبا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وآسيا، مما يواصل التحقق من أداء المنتج وموثوقيته التقنية في ظروف الطرق القاسية حول العالم.

هذه الرحلة، التي تبدأ في مونت كارلو، ليست فقط علامة فارقة لهانكوك في مشاركتها العميقة في رياضة السيارات العالمية، بل ستضخ أيضًا زخمًا قويًا في ابتكار الأداء عبر صناعة الإطارات بأكملها، مما يعرض فلسفة علامتها التجارية "التكنولوجيا المصقولة على الحلبة" للمستهلكين العالميين.