"أحدث الملاحظات في سوق السيارات: تواجه سيارات الركاب والمركبات الكهربائية الخالصة تحديات ، بينما لا يزال سوق الشاحنات الخفيفة واعداً!"

بالنسبة لسوق الإطارات، فإن التغيرات في سوق السيارات تعني أيضًا فرصًا وتحديات جديدة. مؤخرًا، انخفضت مبيعات سيارات الركاب في الخارج، وتراجع سوق السيارات الكهربائية البحتة. ولحسن الحظ، أظهر سوق الشاحنات الخفيفة اتجاه نمو ملحوظ.

انخفاض مبيعات سيارات الركاب في الاتحاد الأوروبي
وفقًا لبيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، انخفضت مبيعات سوق سيارات الركاب في الاتحاد الأوروبي بنسبة 1.9% في نوفمبر 2024. قادت فرنسا الانخفاض بنسبة 12.7%، تلتها إيطاليا (-10.8%)، بينما كان السوق الألماني شبه راكد (0.5%). ومن بين الأسواق الأربعة الأكثر أهمية في الاتحاد الأوروبي، حققت إسبانيا فقط نموًا إيجابيًا بنسبة 6.4%.

في الأشهر الأحد عشر الأولى، ظلت تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي مستقرة (+0.4%)، حيث بلغت 9.7 مليون مركبة. كان السوق الإسباني إيجابيًا (+5.1%)، بينما سجلت فرنسا (-3.7%)، وألمانيا (-0.4%)، وإيطاليا (-0.2%) انخفاضات.

انخفاض السيارات الكهربائية بنسبة تصل إلى 31.4%
تُظهر التقارير أنه في نوفمبر، انخفضت تسجيلات السيارات الكهربائية بنسبة 9.5% لتصل إلى 130,757 وحدة. كان هذا الانخفاض نتيجة للتراجعات الكبيرة في التسجيلات في ألمانيا (-21.8%) وفرنسا (-24.4%). وقد أدى ذلك إلى انخفاض مبيعات السوق بنسبة 5.4% منذ بداية العام مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مع حصة سوقية إجمالية تبلغ الآن 13.4%.

انخفضت تسجيلات السيارات الهجينة القابلة للشحن بنسبة 8.8%، بعد انخفاضات حادة في فرنسا (-19.6%)، وبلجيكا (-61.4%)، وإيطاليا (-31.4%). في نوفمبر، شكلت السيارات الهجينة القابلة للشحن 7.6% من سوق السيارات، مقارنة بـ 8.1% العام الماضي. كما انخفضت المبيعات منذ بداية العام بنسبة 8% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

سوق الشاحنات الخفيفة يواصل الارتفاع
في نوفمبر، حققت مبيعات المركبات الخفيفة في الولايات المتحدة نموًا قويًا على أساس سنوي. ارتفعت المبيعات في ذلك الشهر بنسبة 12.3% على أساس سنوي لتصل إلى 1.38 مليون وحدة. وارتفعت المبيعات السنوية المعدلة موسمياً إلى 16.7 مليون وحدة/سنة، مسجلة أعلى مستوى منذ مايو 2021.

زادت مبيعات المركبات الخفيفة في كندا بنسبة 12% على أساس سنوي لتصل إلى 151,000 وحدة في نوفمبر، مسجلة أعلى مستوى لمبيعات شهر نوفمبر منذ عام 2017.

في نوفمبر، بلغ حجم المبيعات السنوية المعدلة موسمياً لسوق المركبات الخفيفة في أوروبا الغربية 13.9 مليون وحدة/سنة، محققًا نموًا شهريًا للشهر الثاني على التوالي، لكنه لا يزال ضعيفًا نسبيًا مقارنة بالسنوات السابقة.

بلغ حجم المبيعات السنوية المعدلة موسمياً لسوق المركبات الخفيفة في أوروبا الشرقية في نوفمبر 4.7 مليون وحدة/سنة، ولم يتغير كثيرًا عن الشهر السابق.

زادت مبيعات السوق المحلية في الصين للشهر الثاني على التوالي. ومن المتوقع أن تصل المبيعات السنوية المعدلة موسمياً في نوفمبر إلى 28.4 مليون وحدة/سنة، وهو أعلى مستوى حتى الآن هذا العام، لكنه لا يزال أقل من 29-30 مليون وحدة/سنة التي تم تحقيقها في صيف 2023.

تباطأ نمو المبيعات في السوق اليابانية، لكن المبيعات السنوية المعدلة موسمياً في نوفمبر لا تزال تصل إلى مستوى قوي يبلغ 4.89 مليون وحدة/سنة.

من المتوقع أن تصل مبيعات السوق الكورية هذا العام إلى أدنى مستوى جديد منذ عام 2013. في نوفمبر، حافظ سوق المركبات الخفيفة في البرازيل على أداء قوي، حيث زادت المبيعات بنسبة 19.6% على أساس سنوي لتصل إلى 241,000 وحدة.

في نوفمبر، انخفضت مبيعات المركبات الخفيفة في الأرجنتين بنسبة 2% على أساس سنوي لتصل إلى 33,300 وحدة.

أصبحت المنافسة في سوق الإطارات المحلية أكثر شراسة، وأدت التغيرات في سوق السيارات إلى زيادة حدة المنافسة في سوق الإطارات. ومع ذلك، من خلال التغيرات في أسواق السيارات المختلفة، يمكن لأصحاب الإطارات أيضًا فهم التغيرات في قطاعات سوق الإطارات التي ستتبع، وسيصبح من الواضح أكثر كيفية تخطيط أعمال الإطارات.