تعزز خمس إدارات التكامل المتعمق للائتمان والنقل

　　近日، قامت وزارة النقل، واللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح، وهيئة السكك الحديدية الوطنية، وهيئة الطيران المدني الصينية، وهيئة البريد الوطنية بإصدار مشترك لـ "آراء تنفيذية بشأن تحسين نظام الائتمان في قطاع النقل" (المعروفة اختصارًا بـ "الآراء التنفيذية")، والتي تحدد المتطلبات العامة، والمهام الرئيسية، وتدابير الضمان، وتقوم بنشر نظامي لبناء نظام الائتمان في قطاع النقل خلال فترة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة".

　　الائتمان هو النظام الأساسي للاقتصاد السوقي. تولي اللجنة المركزية والحكومة اهتمامًا كبيرًا ببناء نظام الائتمان الاجتماعي، وقد أصدرت على التوالي "آراء بشأن تحسين نظام الائتمان الاجتماعي" و"آراء بشأن تسريع بناء سوق النقل الموحد والمفتوح" وغيرها من الوثائق الهامة. في السنوات الأخيرة، قام قطاع النقل بتنفيذ قرارات اللجنة المركزية والحكومة بدقة، وسرع في بناء نظام معايير سياسة الائتمان في القطاع، وتحسين نظام معلومات الائتمان، ودفع تطبيق الائتمان في خدمات الرقابة، مما لعب دورًا إيجابيًا في تعزيز سلامة الإنتاج في القطاع، والحفاظ على النظام السوقي، وتحسين بيئة الأعمال، ولكن لا تزال هناك مشاكل مثل عدم كفاية تحسين النظام الأساسي للائتمان، وضعف قدرة دعم نظام معلومات الائتمان، ونقص في مشاهد تطبيق الائتمان.

　　تطرح "الآراء التنفيذية" ضرورة الالتزام بالقوانين واللوائح، والابتكار والإصلاح، والتعاون والتنسيق، والتركيز على تحسين آلية نظام الائتمان، وتحسين نظام معلومات الائتمان، وتوسيع مشاهد تطبيق الائتمان، وتسريع بناء آلية رقابة الائتمان في قطاع النقل التي تتسم بالتفاعل العمودي، والتنسيق بين الأقسام، والتحكم الاستباقي، والتدابير الدقيقة، وتحسين نظام الائتمان في قطاع النقل، لتوفير دعم قوي لتسريع بناء سوق النقل الموحد والمفتوح، وتحسين نظام النقل الشامل الحديث.

　　حول الأبعاد الثلاثة "النظام، البيانات، التطبيق"، تقوم "الآراء التنفيذية" بنشر المهام الرئيسية والإجراءات العملية، لدفع الاندماج العميق بين الائتمان وقطاع النقل في جميع المجالات والمراحل. أولاً، تحسين نظام إدارة الائتمان. من خلال تحسين آلية إدارة الائتمان، وتقييم الائتمان في القطاع، وتنفيذ الرقابة التصنيفية، وتحسين آلية تحفيز الالتزام ومعاقبة عدم الالتزام، وتوحيد نظام إصلاح الائتمان في القطاع في خمسة جوانب، يتم نشر تصميم النظام في المراحل الرئيسية، وتعزيز ضمان النظام. ثانيًا، تعزيز أساس بيانات معلومات الائتمان. يتم اقتراح إنشاء سجل ائتمان شامل وكامل ودقيق، وتعزيز جمع ومشاركة معلومات الائتمان، وتحسين آلية الدفع النشط لمعلومات الائتمان، وتحسين نظام إعلان وحماية معلومات الائتمان، لتعزيز قدرة دعم بيانات رقابة الائتمان في قطاع النقل. ثالثًا، توسيع مشاهد تطبيق الائتمان. بالتركيز على تعزيز الرقابة الأمنية على السلسلة الكاملة، والحفاظ على المنافسة العادلة في السوق، وتنظيم سلوك الخدمة، وتحسين بيئة الاستهلاك في أربعة اتجاهات، يتم توسيع مشاهد التطبيق، وتعزيز قدرة خدمة رقابة الائتمان في قطاع النقل.

　　تتطلب "الآراء التنفيذية" تعزيز التعاون بين الأقسام، وتحديد تقسيم المسؤوليات بين الوحدات، وتشكيل قوة عمل مشتركة؛ تنظيم تنفيذ تجارب نموذجية، والاعتماد على تجارب بناء دولة قوية في النقل، ودفع تشكيل مجموعة من نتائج الابتكار في الائتمان؛ الاستمرار في تنفيذ أنشطة موضوع الائتمان، والتركيز على خلق جو قوي في القطاع بأكمله لمعرفة الائتمان، والالتزام بالائتمان، واستخدام الائتمان.