زاد إنتاج الحاويات في ميناء نينغبو بنسبة 28.4 ٪ في فبراير

　　شركة نينغبو بورت (601018.SH)، الرائدة في صناعة الموانئ المحلية، تحقق "بداية موفقة".

　　في مساء 3 مارس، كشفت نينغبو بورت عن إعلان تلميحي لبيانات الإنتاج الرئيسية لشهر فبراير 2026، حيث تتوقع الشركة زيادة مزدوجة في حجم مناولة الحاويات والبضائع مقارنة بالعام السابق. من بينها، بلغ معدل نمو حجم مناولة الحاويات 28.42٪ مقارنة بالعام السابق.

　　في السنوات الأخيرة، واصلت نينغبو بورت التمسك بنموذج التشغيل الذي يركز على تشغيل الأرصفة، مع التركيز على تطوير لوجستيات الموانئ وإدارة رأس المال، لتوسيع وتعزيز الأعمال الرئيسية للموانئ والشحن، وابتكار وتوسيع الأعمال بنشاط، مما يدفع الشركة لتحقيق تنمية مستدامة عالية الجودة.

　　فيما يتعلق بالأداء، واصلت نينغبو بورت اتجاه النمو السابق، ووفقًا للتقرير السريع للأداء، حققت الشركة صافي ربح عائد لمساهمي الشركة المدرجة (المشار إليه فيما بعد بـ "صافي الربح العائد للأم") بلغ 51.68 مليار يوان في عام 2025، متجاوزة لأول مرة حاجز 50 مليار يوان.

　　زيادة مزدوجة في حجم مناولة الحاويات والبضائع مقارنة بالعام السابق

　　وفقًا للإعلان، من المتوقع أن تكمل نينغبو بورت في فبراير 2026 حجم مناولة حاويات يبلغ 4.32 مليون حاوية قياسية، بزيادة 28.42٪ مقارنة بالعام السابق؛ ومن المتوقع أن تكمل حجم مناولة البضائع 95 مليون طن، بزيادة 18.35٪ مقارنة بالعام السابق.

　　في يناير 2026، من المتوقع أن تكمل نينغبو بورت حجم مناولة حاويات يبلغ 5.03 مليون حاوية قياسية، بزيادة 9.5٪ مقارنة بالعام السابق؛ ومن المتوقع أن تكمل حجم مناولة البضائع 112 مليون طن، بزيادة 4.8٪ مقارنة بالعام السابق.

　　بناءً على ما سبق، من المتوقع أن تكمل نينغبو بورت في الفترة من يناير إلى فبراير 2026 حجم مناولة حاويات يبلغ 9.35 مليون حاوية قياسية، بزيادة حوالي 17.76٪ مقارنة بـ 7.94 مليون حاوية قياسية في نفس الفترة من عام 2025؛ ومن المتوقع أن تكمل حجم مناولة البضائع 207 مليون طن، بزيادة حوالي 10.74٪ مقارنة بـ 186.93 مليون طن في نفس الفترة من عام 2025.

　　وفقًا للموقع الرسمي، تم تغيير اسم نينغبو بورت بعد استحواذ شركة نينغبو بورت المحدودة على شركة تشوشان بورت المحدودة في 28 سبتمبر 2016. كشركة تشغيل رئيسية لموانئ الساحل في مقاطعة تشجيانغ، تتولى الشركة بشكل رئيسي إدارة تشغيل موانئ نينغبو تشوشان، وونتشو، وجياشينغ، وتايزو، والميناء البري في ييوو، وتشمل نطاق أعمالها الرئيسي تحميل وتفريغ الحاويات، وخام الحديد، والنفط الخام، والفحم، والمواد السائلة، والبضائع العامة، وتقديم خدمات شاملة متعلقة بالإنتاج المينائي مثل السحب، وتأجير الأرصفة، ووكالة السفن، واللوجستيات.

　　في عام 2025، في مواجهة المنافسة السوقية الشديدة، ركزت نينغبو بورت بشكل وثيق على أهداف ومهام الإنتاج والتشغيل السنوية، وتغلبت على الصعوبات، وواصلت التقدم، وحققت إنتاجًا مينائيًا مستدامًا ومستقرًا وصحيًا، ومن المتوقع أن تكمل حجم مناولة البضائع 1.216 مليار طن، بزيادة 7.2٪ مقارنة بالعام السابق؛ ومن المتوقع أن تكمل حجم مناولة الحاويات 52.96 مليون حاوية قياسية، بزيادة 11.2٪ مقارنة بالعام السابق، مما لعب دورًا رئيسيًا كمنصة رئيسية في تجاوز حجم مناولة الحاويات السنوي لميناء نينغبو تشوشان (منطقة الميناء) حاجز 40 مليون حاوية قياسية لأول مرة.

　　ليس فقط نينغبو بورت، بل أيضًا العديد من شركات الموانئ المدرجة المحلية تحقق نتائج إيجابية، مما يظهر الحيوية القوية للاقتصاد المينائي. في مساء 3 مارس، أعلنت مجموعة شنغهاي بورت أنه في فبراير 2026، من المتوقع أن تكمل الشركة حجم مناولة حاويات يبلغ 4.351 مليون حاوية قياسية، بزيادة 11.5٪ مقارنة بالعام السابق؛ ومن المتوقع أن تكمل حجم مناولة البضائع 44.128 مليون طن، بزيادة 7.9٪ مقارنة بالعام السابق. في نفس المساء، أعلنت ميناء قوانغتشو أنه في الفترة من يناير إلى فبراير 2026، من المتوقع أن تكمل الشركة حجم مناولة حاويات يبلغ 4.329 مليون حاوية قياسية، بزيادة 7.7٪ مقارنة بالعام السابق، وتكمل حجم مناولة البضائع 93.734 مليون طن، بزيادة 4.1٪ مقارنة بالعام السابق.

　　أداء عام 2025 يسجل أعلى مستوى في التاريخ

　　بينما يواصل إنتاج الموانئ التقدم بثبات، يستمر أداء نينغبو بورت في تسجيل مستويات جديدة.

　　يظهر التقرير السريع لأداء عام 2025 أن نينغبو بورت حققت إجمالي إيرادات تشغيلية بلغت 310.59 مليار يوان، بزيادة 7.55٪ مقارنة بالعام السابق؛ ومن المتوقع أن تحقق صافي ربح عائد للأم 51.68 مليار يوان، بزيادة 5.61٪ مقارنة بالعام السابق؛ ومن المتوقع أن تحقق صافي ربح عائد للأم بعد خصم الخسائر غير المتكررة (المشار إليه فيما بعد بـ "صافي الربح بعد الخصم") 42.15 مليار يوان، بزيادة 7.66٪ مقارنة بالعام السابق.

　　في السنوات السابقة 2023 و2024، حافظت نينغبو بورت على نمو إيجابي في صافي الربح العائد للأم مقارنة بالعام السابق، ومع صافي الربح العائد للأم في عام 2025، ستستمر الشركة في النمو لثلاث سنوات متتالية.

　　من الجدير بالذكر أن إجمالي الإيرادات التشغيلية البالغة 310.59 مليار يوان وصافي الربح العائد للأم البالغ 51.68 مليار يوان قد سجلا أعلى مستوى في تاريخ نينغبو بورت، كما أن حجم الإيرادات السنوية للشركة تجاوز لأول مرة حاجز 300 مليار يوان، وصافي الربح العائد للأم تجاوز لأول مرة حاجز 50 مليار يوان.

　　وفقًا للإعلان، في عام 2025، استحوذت نينغبو بورت على 90٪ من أسهم شركة تشجيانغ للملاحة الداخلية المحدودة (الاسم السابق شركة تشجيانغ للوجستيات الداخلية المحدودة) من شركة تشجيانغ للموانئ الداخلية المحدودة، واستحوذت على 100٪ من أسهم شركة تشوشان للمناطق الحرة الشاملة المحدودة من مجموعة نينغبو تشوشان بورت المحدودة.

　　حتى نهاية عام 2025، ارتفع إجمالي أصول نينغبو بورت إلى 1236.29 مليار يوان، وارتفعت حقوق المساهمين العائدة لمساهمي الشركة المدرجة إلى 807.5 مليار يوان.

　　وفقًا لتقديم نينغبو بورت، يتم تحسين وتكثيف توزيع الخطوط الملاحية باستمرار، حيث وصل عدد خطوط الحاويات في ميناء نينغبو تشوشان إلى 309 خطوط. تمتلك الشركة وسائل نقل متعددة مثل النقل البحري والبري والسكك الحديدية، وتعتمد على ميزة الموقع الجيدة وظروف النقل الشاملة المتكاملة بين البر والبحر، وتستفيد من مركز خدمات النقل البحري والنهري، وتحسن نظام شبكة النقل الشامل وتعزز توزيع نظام اللوجستيات المينائية، وتطور بشكل كبير النقل المتعدد الوسائط واللوجستيات الشاملة، وتستفيد من نظام النقل البري والبحري المتكامل والمكتمل، حيث تصل العديد من الطرق السريعة والسكك الحديدية مباشرة إلى منطقة الميناء، ونظام النقل البحري متطور، مما يعزز بشكل كبير من قدرة الميناء على الانتشار، ويمتد النطاق الداخلي باستمرار إلى المناطق الوسطى والغربية، مما يوفر للعملاء خدمات نقل مريحة وفعالة ومتنوعة وعالية الجودة.

　　فيما يتعلق بالبنية التحتية للموانئ، منذ عام 2025، تسرع الشركة في تنفيذ مشاريع البنية التحتية الرئيسية في ميناء ميشان، ومراسي المواد الكيميائية السائلة 24-26 في منطقة ميناء تشنهاي، والمرحلة الأولى من مشروع فودو في تشوشان، والمرحلة الثانية من منطقة ميناء دامايو في تايتشو، وتجديد رصيف متعدد الأغراض في جبل بييلون؛ وأكملت بجودة عالية مشروع محطة معالجة الحاويات في سوشي على خط سكة حديد جينغيونغ، وقبول الانتهاء من المرحلة الثانية من مشروع ميشان للسيارات المتدحرجة؛ وتم تسليم وتشغيل حوض الميناء الداخلي الثاني في منطقة ميناء دوتشان في جياشينغ، ومشاريع B21B22 وB25B26 بالكامل.

　　فيما يتعلق بتوسيع السوق الخارجية، في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2025، أكملت الشركة إنشاء فروع في سنغافورة واليابان، وزيادة رأس المال المسجل لعدة شركات، مما يعزز باستمرار تأثيرها في السوق العالمية.

　　بالإضافة إلى ذلك، حققت نينغبو بورت تحولًا ذكيًا وأخضرًا بشكل ملحوظ، حيث أصبحت شركة تايتسانغ ووهان للموانئ المحدودة أول "ميناء أخضر بخمس نجوم" في موانئ خام الحديد الوطنية.

　　من عام 2022 إلى الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2025، بلغت نفقات البحث والتطوير في نينغبو بورت 1.95 مليار يوان، و2.59 مليار يوان، و4.03 مليار يوان، و2.49 مليار يوان على التوالي، مما يظهر اتجاهًا تصاعديًا سنويًا.

　　مع تحسن الأسس بشكل مستقر، تعمل نينغبو بورت أيضًا على زيادة عائدات المساهمين. منذ إدراجها في عام 2010، وزعت الشركة أرباحًا نقدية تراكمية للمساهمين بلغت حوالي 188 مليار يوان، بما في ذلك توزيع أرباح نقدية بقيمة 21 مليار يوان في عام 2024، وهو أعلى مستوى منذ الإدراج. استمرارًا للتقليد العالي للأرباح، وزعت الشركة أرباحًا نقدية بقيمة 5.84 مليار يوان في منتصف عام 2025.