يناقش ممثلو وأعضاء لجنة صناعة النقل بحرارة مخطط "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" وقد حان الوقت للمضي قدمًا
تم تقديم مسودة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية لجمهورية الصين الشعبية" (المعروفة اختصارًا بـ "مسودة الخطة الخمسية الخامسة عشرة") للمراجعة في الدورة الرابعة للمجلس الوطني الرابع عشر لنواب الشعب، وقد رسمت هذه المسودة خطة طموحة للتنمية عالية الجودة في الصين خلال السنوات الخمس المقبلة. في هذه اللوحة الواسعة للتنمية، يلعب النقل دورًا مهمًا باعتباره الشريان الرئيسي للاقتصاد الوطني ورائد التحديث في الصين. في الخامس من مارس، ناقش ممثلو وأعضاء صناعة النقل بحماس مسودة الخطة الخمسية الخامسة عشرة، لتجميع الحكمة والقوة للسنوات الخمس المقبلة من الكفاح والتقدم.
التعاون لتأسيس أساس التنمية عالية الجودة
عند النظر إلى مسودة الخطة الخمسية الخامسة عشرة، يتضح أن كل ترتيب يعكس بوضوح أساس التنمية عالية الجودة. من خلال هذا التوجيه الواضح للخطة، يمكن رؤية مستقبل النقل في الصين بوضوح.
"مسودة الخطة الخمسية الخامسة عشرة توجه التعاون الدولي في النقل على المسار الجديد وتوفر المبادئ التوجيهية." قال ممثل المجلس الوطني لنواب الشعب ومدير إدارة التعاون الدولي بوزارة النقل، يوي غوو يونغ، إنه يجب تعزيز الانفتاح الخارجي على مستوى عالٍ بشكل أكثر ثباتًا، مع اعتبار الاتصال البيني للنقل كحجر أساس، وتعميق التعاون العملي الثنائي والمتعدد الأطراف في مجال النقل، وتحقيق التواصل "الصلب" و"الناعم" و"القلبي"، ودفع بناء "الحزام والطريق" عالي الجودة ليكون أكثر عمقًا وواقعية، والمشاركة بنشاط في إدارة النقل العالمية، والسعي لبناء المزيد من الجسور للسلام والتنمية في الأوقات المضطربة، وتحسين نظام قنوات النقل الدولي المتنوع والمرن في الأوقات المتغيرة، والمساهمة في تعزيز الاتصال البيني العالمي ودفع بناء مجتمع مصير مشترك للبشرية.
قال عضو المجلس الوطني للمؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني ونائب مدير إدارة السلامة والإشراف على الجودة بوزارة النقل، دينغ يان شين، إن مسودة الخطة الخمسية الخامسة عشرة قد وضعت ترتيبات محددة لتحسين نظام النقل الشامل الحديث، وهي مهمة شاقة وذات شرف كبير. يجب على صناعة النقل أن تركز على الهدف الاستراتيجي لبناء دولة قوية في النقل، مع التركيز على دفع التنمية عالية الجودة للنقل كموضوع، والتمسك بالتغلب على الصعوبات دون تهاون، والسعي لدفع التكامل الشامل للنقل، وتحسين السلامة، وترقية الذكاء الرقمي، والتحول الأخضر، لتوفير ضمان قوي لتحقيق تقدم حاسم في تحقيق التحديث الاشتراكي الأساسي.
مع التركيز على تحقيق هدف التنمية المتمثل في تحقيق التحديث الأساسي للنقل أولاً، حددت جيانغسو أنها ستواصل تحسين الزيادة وتنشيط المخزون، وتسريع تحديث البنية التحتية للنقل والتحول الرقمي الذكي. قال ممثل المجلس الوطني لنواب الشعب ومدير إدارة النقل بمقاطعة جيانغسو، وو يونغ هونغ، إنه سيتم تعزيز المزايا الخاصة للنقل بالسكك الحديدية والطرق والمياه والجو، والتفاعل بين الأنهار والبحيرات والبحار، وتعزيز "التفاعل بين الموانئ الأربعة والانفتاح المزدوج"، ودفع التكيف الفعال مع التنمية الاقتصادية والاجتماعية.
تطرح مسودة الخطة الخمسية الخامسة عشرة تعزيز التخطيط الشامل عبر المناطق والربط المتكامل عبر الأساليب، ورفع الفوائد الشاملة للبنية التحتية للنقل بشكل كامل. قال ممثل المجلس الوطني لنواب الشعب ومدير إدارة النقل بمقاطعة جيانغشي، شيه دي تشيانغ، إنه سيتم تبني مفهوم النظام، وكسر الحواجز الإقليمية والأسلوبية والمجالية، ودفع النقل من "التجميع" إلى "الاندماج"، واستغلال المزايا النسبية لأساليب النقل المختلفة، وبناء مجموعة من محاور النقل الشاملة التي تتميز بالتبادل الثلاثي والربط السلس، وتحسين نظام جمع وتوزيع المحاور والموانئ، وتطوير النقل المتعدد الوسائط بشكل كبير.
"في مواجهة الخطة الخمسية الخامسة عشرة، فإن مهمة السكك الحديدية شرفية ومسؤولية كبيرة." قال عضو المجلس الوطني للمؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني ورئيس مجموعة البناء السككي الصينية، داي هيه جين، إنه سيتم التركيز على المسؤوليات الرئيسية، وتعزيز قيادة الابتكار التكنولوجي، ودفع الدمج العميق بين الابتكار التكنولوجي والابتكار الصناعي، ودفع تحقيق اختراقات في النقل الذكي وتقنيات البناء الأخضر، للمساهمة بحكمة البناء السككي في بناء نظام النقل الشامل الحديث.
لاحظ ممثل المجلس الوطني لنواب الشعب ورئيس مجموعة ميناء ماومينغ، وانغ تشي هوا، أن بناء مجموعة موانئ عالمية المستوى وترقية الممرات المائية الداخلية عالية المستوى قد تم إدراجهما في نظام البنية التحتية الحديثة للخطة الخمسية الخامسة عشرة. يتطلع إلى أن تقوم الصين في المستقبل بفتح الطرق البرية والمائية بين الموانئ ومناطق الصناعة بشكل منهجي، وسد الفجوات في البنية التحتية الإقليمية، لجعل الموانئ تخدم التنمية الاقتصادية والاجتماعية بشكل أفضل.
قوة الابتكار التكنولوجي تتراكم لتشكل قوة
تطرح مسودة الخطة الخمسية الخامسة عشرة تسريع الاستقلال التكنولوجي العالي المستوى، وقيادة تطوير قوة الإنتاج الجديدة. أعرب الممثلون والأعضاء عن ضرورة دفع ترقية البنية التحتية للنقل إلى الذكاء الرقمي، وتسريع تنمية القوة الجديدة في مجال النقل.
في العام الماضي، قاد عضو المجلس الوطني للمؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني والباحث الرئيسي في مجموعة معهد أبحاث السكك الحديدية الصينية، تشانغ جي مينغ، فريقه لإجراء تجارب علمية على التجميع الافتراضي والقيادة الذاتية بناءً على تقنية 5G-R، وحققوا بنجاح اختراقات رئيسية مثل التجميع والتفكيك المرن للعديد من المركبات والتتبع التعاوني الوثيق. في مواجهة الخطة الخمسية الخامسة عشرة، يعتقد أنه يجب اعتبار الابتكار التكنولوجي كقوة دافعة أساسية، لدفع التحول الرقمي والذكي والأخضر للسكك الحديدية، وتنمية قوة الإنتاج الجديدة في مجال السكك الحديدية، وتحقيق القيادة الابتكارية والتحول الأخضر.
"الاتجاهات الذكية والخضراء والمتكاملة التي تطرحها مسودة الخطة الخمسية الخامسة عشرة هي بالضبط اتجاهات ممارسة ميناء تيانجين في السنوات الأخيرة." قال ممثل المجلس الوطني لنواب الشعب ونائب قائد فريق السحب في شركة ميناء تيانجين الأولى، تشنغ وي دونغ، إنه كعامل في الخط الأمامي للنقل، سيواصل الوقوف في موقعه، وتحويل متطلبات الخطة إلى إجراءات عملية، وتحفيز المزيد من زملائه للانخراط في بناء ميناء ذكي أخضر عالمي المستوى.
تحدد مسودة الخطة الخمسية الخامسة عشرة بوضوح أن الإنفاق على البحث والتطوير في المجتمع بأسره يجب أن ينمو بمعدل سنوي يزيد عن 7٪. بالنسبة لهذا، يشعر ممثل المجلس الوطني لنواب الشعب والمهندس الرئيسي في معهد أبحاث محركات الطاقة في هونان التابع لشركة الطيران الصينية، شان شياو مينغ، بالحماس: "هذا يعني أننا سنحصل على المزيد من الموارد للاستثمار في البحث الأساسي، والتغلب على التقنيات الأساسية الرئيسية، واستكشاف التقنيات المتقدمة، وتسريع إنتاج المزيد من النتائج التكنولوجية."
يعتقد عضو المجلس الوطني للمؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني ومدير معهد أبحاث النقل الذكي الرقمي بجامعة بكين للنقل، تشونغ تشانغ دوي، أنه من خلال قيادة الابتكار التكنولوجي لترقية الصناعة، وتطوير الصناعات الناشئة والصناعات المستقبلية بشكل كبير، وتنفيذ "الذكاء الاصطناعي+" بشكل كامل، سيتم دفع تجديد الصناعات التقليدية، وتراكم القوة الجديدة لتشكل قوة. "سأركز على القيادة الابتكارية، وتحسين الجودة والكفاءة، لخدمة التنمية الشاملة من خلال العمل الجاد والإنجازات العملية، والمساهمة في التنمية عالية الجودة وبناء التحديث على الطريقة الصينية." قال تشونغ تشانغ دوي.
بصفته متجذرًا في الخط الأمامي للهندسة لسنوات عديدة، يعتقد ممثل المجلس الوطني لنواب الشعب ونائب مدير قسم المشاريع في شركة جسر فنغتشياو التابعة لمجموعة السكك الحديدية الصينية السادسة، وانغ زو غانغ، أنه يجب بناء منصة إدارة رقمية لدورة حياة المشروع بالكامل، واستخدام تقنية BIM ونظام التوأم الرقمي لتحسين التصميم والتنسيق في البناء، من خلال أجهزة المراقبة الذكية للتحكم في المراحل الرئيسية في الوقت الحقيقي. في الوقت نفسه، يجب تشجيع الشركات على التعاون مع المؤسسات البحثية للتغلب على التقنيات الأساسية في الصناعة، وتسريع تحويل نتائج الابتكار إلى واقع.
خدمات الحياة اليومية تبرز دفء التنمية
التركيز على ضمان وتحسين الحياة اليومية في التنمية، وحل مشاكل الناس الملحة والصعبة... تبرز مسودة الخطة الخمسية الخامسة عشرة دفء التنمية في كل مكان، مما يجعل الممثلين والأعضاء يشعرون بالسعادة الملموسة.
"مسودة الخطة الخمسية الخامسة عشرة لا ترسم فقط الخطة الطموحة لتنمية الدولة، بل تضع أيضًا احتياجات الناس اليومية مثل الأرز والزيت والملح وطرق السفر والسعادة في القلب." قال ممثل المجلس الوطني لنواب الشعب وسائق حافلة في مجموعة النقل العام بمدينة جيوجيانغ بمقاطعة جيانغشي، تشانغ هاي رونغ، إنه في السنوات القليلة الماضية، تم استبدال حافلات جيوجيانغ بمركبات الطاقة الجديدة، مما جعل سفر المواطنين أكثر خضرة وراحة، وهذا هو بالضبط تجسيد حي للتنمية عالية الجودة في مجال النقل.
قال ممثل المجلس الوطني لنواب الشعب وسائق في الشركة الثانية التابعة لشركة سيارات الأجرة المحدودة في مدينة تشونغتشينغ، يين تشي لونغ، إنه يشعر بوضوح أن تطور النقل قد لبى بشكل كبير احتياجات الناس المتنوعة والمريحة للسفر. "مسودة الخطة الخمسية الخامسة عشرة تركز على المجالات الرئيسية للحياة اليومية وتواصل العمل، مما يجعل نتائج التنمية أكثر عدالة لتفيد جميع الناس، وتبرز دفء الحياة اليومية في كل مكان." قال يين تشي لونغ إنه في ظل النموذج الجديد للتنسيق والتنمية المتكاملة بين سيارات الأجرة والسيارات المستأجرة عبر الإنترنت، سيخدم المواطنين بشكل أفضل في السفر، ويساهم بشكل أكبر في تسهيل حركة المرور في المدينة وضمان السفر اليومي.
النقل العام يتعلق بسفر آلاف الأسر، وهو أحد أهم مشاريع الحياة اليومية. "الأولوية للنقل العام تعني الأولوية للناس." قال ممثل المجلس الوطني لنواب الشعب وسائق في مجموعة النقل العام بمدينة بنغبو بمقاطعة أنهوي، يانغ مياو مياو، إنه سيقود زملاءه في "خط مياو مياو" لتقديم خدمة دقيقة وشاملة للركاب، لتوفير تجربة سفر أكثر أمانًا وراحة وسرعة وراحة.
بصفته مدير تشغيل وصيانة الطرق السريعة، قال ممثل المجلس الوطني لنواب الشعب ومدير قسم التشغيل والصيانة في مجموعة الاستثمار في النقل بمقاطعة نينغشيا، تشن يان، إنه سيضع التخطيط والتنفيذ في الخط الأمامي، ويركز على الحفاظ على تدفق الشبكة الطرقية، وتحسين خدمات الرسوم والإدارة التفاضلية، وبناء "بيت السائق"، وتقديم خدمات مريحة، لخدمة سفر المواطنين بسهولة وتدفق المواد بسلاسة.
في حقيبة الملفات التي يحملها ممثل المجلس الوطني لنواب الشعب وقبطان مجموعة النقل البحري الصينية، ني دي، توجد خريطة لتوزيع مراكز حماية حقوق البحارة التي تغطي الموانئ الرئيسية في البلاد. "لقد قمنا بإنشاء أول مجموعة من مراكز حماية حقوق البحارة المحلية التي تغطي شنغهاي، نينغبو تشوشان، قوانغتشو، داليان، أربعة موانئ رئيسية." قال ني دي، "مسودة الخطة الخمسية الخامسة عشرة ليست مجرد خطة معلقة على الجدران، بل ستكتب في كل مسار AIS للسفن المغادرة، وتُحفر في كل رمز أمان لشهادة صلاحية البحارة، وتنبض في قلب كل بحار صيني يتجه دائمًا نحو الأزرق العميق."
