-
حققت مجموعة Liaogang نتائج ممتازة في اختيار "جائزة العلوم والتكنولوجيا لجمعية الموانئ الصينية لعام 2025" ، وتم منح جميع المشاريع الثلاثة التي تم الإعلان عنها ، وفاز اثنان منها بالجائزة الأولى. يركز المشروع الحائز على جوائز على نظام الطوارئ الذكي للسلامة وتكنولوجيا التعدين المختلط الذكي في جميع الأحوال الجوية. من خلال التطبيقات المبتكرة مثل الذكاء الاصطناعي والإنترنت الصناعي ، فإنه يعزز تحول الميناء من "الدفاع المدني" التقليدي إلى "الدفاع الفني" الحديث ، مما يدل على أن المجموعة في مجال رقمنة الميناء وذكاء القوة الرائدة ومساهمة الصناعة. -
عُقد مؤتمر الإشادة بجائزة العلوم والتكنولوجيا لجمعية النقل الصينية لعام 2025 والمنتدى الأكاديمي للنقل الشامل الحديث في بكين. تحت عنوان "العلم والتكنولوجيا لتمكين بناء دولة نقل قوية" ، جمع المؤتمر الناس من جميع مناحي الحياة في الصناعة لمناقشة ابتكار تكنولوجيا النقل والتنمية عالية الجودة. أشاد المؤتمر بـ 305 من الإنجازات العلمية والتكنولوجية البارزة والعديد من الأفراد المتقدمين ، وعقد منتديات أكاديمية رفيعة المستوى حول خدمة الاستراتيجية الوطنية وتعزيز تحول الصناعة. قدم العديد من الخبراء تقارير خاصة حول القضايا الحدودية مثل أمن المطارات ، ونقل السكك الحديدية والصيانة ، وأنظمة النقل المتكاملة ، وإصدار تقارير الابتكار والتطوير ذات الصلة.
-
في الربع الأول من عام 2024 ، كان هناك 253 قطارًا بين الصين وأوروبا في منطقة عرض شنغهاي للتعاون ، وتجاوز حجم الشحن 170 ألف طن ، وسجل كل من الوصول والمصدر وحجم الشحن مستوى قياسيًا في نفس الفترة. ابتكرت جمارك Jiaozhou نموذج الإشراف "Shanghai Express Pass" لتحقيق النقل السريع للبضائع البحرية ، مما يوفر 150 يوانًا لكل تذكرة ويقصر وقت الانتظار بمقدار 1.5 يوم. قامت منطقة العرض بتطبيع 22 خطًا دوليًا ، تغطي 54 مدينة في 23 دولة ، وتشكل شبكة مركز لوجستي تربط اليابان وكوريا الجنوبية وأوروبا وآسيا ومنغولية وروسيا وآسيان ، وأصبحت قناة برية مهمة تخدم بناء "الحزام والطريق".
-
تخطط شركة Shanghai Zhonggu Logistics Co. ، Ltd. لاستثمار ما لا يزيد عن 2.7 مليار يوان لبناء 10 سفن حاويات 1800TEU في Wuhan Qingshan Shipyard ، والتي من المتوقع تسليمها من 2028 إلى 2029. تهدف هذه الخطوة إلى تحسين هيكل الأسطول ، وتوسيع النطاق ، وإنشاء أسطول نقل حاويات أكثر اقتصادا وتنافسية ، من أجل تعزيز ربحية الشركة ومستوى التنمية المستدامة ، بما يتماشى مع الخطة الاستراتيجية طويلة الأجل للشركة.
-
تخيل لو أن Xu Xiake يمكن أن يختبر guizhu اليوم. إنها ليست جسور فقط ، إنها قصة رائعة عن تطور النقل. -
مركز شنغهاي الدولي للشحن ، منطقة ميناء يانغشان ديب ووتر ، منطقة العمليات الشمالية Xiaoyangshan ، قيد الإنشاء السريع ومن المتوقع أن يتم تشغيله بحلول نهاية عام 2024. يتبنى المشروع تقنية حاجز الأمواج المبتكرة للبنية التحتية من نوع البرميل للتعامل مع ظروف البحر المعقدة ، وبعد الانتهاء ، سيضيف 1.5 مليون حاوية مكافئة قدرة مرور سنوية. كمشروع رئيسي لبناء مجموعة موانئ عالمية المستوى في دلتا نهر اليانغتسي ، من الأهمية بمكان تحسين قدرة المنافذ الإقليمية وتحسين تخصيص موارد الشحن ، وسيضخ زخمًا جديدًا في تطوير الشحن عالي الجودة خلال فترة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة".
-
في 30 مارس 2026 ، وصلت أول سفينة مستأجرة مباشرة "Kohuai" محملة بفاكهة الكيوي النيوزيلندية إلى Shanghai Nangang ، إيذانا بالبدء الكامل لواردات الموسم الجديد. حملت السفينة أكثر من 4750 طنًا من الفاكهة الطازجة وحققت التخليص الجمركي والتفريغ السريع من خلال "القناة الخضراء" التي افتتحتها وحدات الموانئ. يقصر وضع الرحلة المباشرة وقت النقل إلى 12 يومًا لضمان نضارة الفاكهة. وفي الوقت نفسه ، تساعد المنطقة الصناعية لسلسلة التبريد Lingang وخطوط الفرز الأوتوماتيكية الداعمة على النقل والإدراج بكفاءة لتلبية الطلب على العرض في السوق الصينية.
-
قال مدير مكتب النقل واللوجستيات في هونغ كونغ ، تشين ميباو ، إن المكتب سيعزز أعمال الأمن القومي من ثلاثة أبعاد: الدعاية والتعليم ، والالتزام بالنتيجة النهائية ، والتمكين التكنولوجي ، وبناء حاجز أمان في بيئة مفتوحة. من خلال تنظيم التعلم ، وتحسين النظام ، وإجراء تدريبات الطوارئ ، والاستجابة لتحديات الأمن السيبراني الناشئة ، وضمان سلامة النقل البحري والبري والجوي. في الوقت نفسه ، قم بالارتباط بنشاط مع "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" الوطنية لتعزيز تطوير الشحن وبناء الوقود الأخضر لتعزيز مكانة هونغ كونغ كمركز دولي للشحن والطيران ، والحفاظ على استقرار سلسلة التوريد ، وتعزيز ازدهار هونغ كونغ على المدى الطويل.
-
عندما تم إغلاق ميناء التجارة الحرة في هاينان لمدة 100 يوم ، تضاعف إنتاجية الحاويات في ميناء يانغبو ، حيث تجاوز العدد الإجمالي 1.03 مليون حاوية مكافئة ، حيث ارتفع حجم صناديق التجارة الخارجية بنسبة 210.3 ٪ على أساس سنوي. عززت إدارة السلامة البحرية في يانغبو الجهود المزدوجة للإشراف على السلامة وتحسين ضمان الخدمة ، ونفذت تدابير "الأولويات الأربع" والإشراف التكنولوجي ، مما أدى إلى تحسين كفاءة مرور الموانئ بشكل فعال وكفاءة التشغيل الشاملة ، مما يدل على الإصدار المستمر لأرباح سياسة ميناء التجارة الحرة ومعيشة الناس. تعزيز الوظيفة.
-
توضح هذه المقالة النشر الاستراتيجي لإدارة الملاحة في نهر اللؤلؤ التابعة لوزارة النقل للتركيز على الاتجاه الرئيسي لـ "شبكة واحدة وأربعة تطورات" خلال فترة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" وتعزيز التطوير عالي الجودة للنقل المائي لنهر اللؤلؤ. يركز المقال على خمسة جوانب: تعزيز التخطيط والقيادة لتحسين شبكة قنوات النقل المائي ، وتعزيز التنسيق الشامل وتعزيز التكامل ، وتوطيد أسس السلامة ، والتركيز على الابتكار وتعزيز ترقية الذكاء الرقمي ، والالتزام بالأولوية البيئية لتعزيز التحول الأخضر. تهدف إلى توفير دعم قوي لتنفيذ الاستراتيجيات الوطنية الإقليمية والتنمية الاقتصادية والاجتماعية.
-
اعتبارًا من 25 مارس ، تجاوز إجمالي حجم البضائع المنقولة بالسكك الحديدية بين الصين ولاوس 80 مليون طن ، منها أكثر من 18 مليون طن تم نقلها عبر الحدود. منذ افتتاحه ، زاد حجم شحن السكك الحديدية عامًا بعد عام ، وتجاوز العدد التراكمي لقطارات الشحن الدولية 20000 قطار ، وزادت كثافة القطارات العابرة للحدود وحمولة الجر بشكل كبير. غطت شبكة النقل الخاصة بها 19 دولة ومنطقة ، وتوسعت فئة البضائع إلى أكثر من 3800 نوع ، لتصبح "القناة الذهبية" التي تربط الصين والآسيان ، مما عزز بقوة الالتحام بالسلسلة الصناعية الإقليمية والازدهار الاقتصادي.
-
حققت "الخطة الشاملة لبناء محور هونغكياو الدولي المفتوح" نتائج ملحوظة في السنوات الخمس الماضية. وزاد الناتج المحلي الإجمالي الإقليمي "لواحد نووي وحزبين" من 2.3 تريليون يوان في عام 2020 إلى 3.3 تريليون يوان في عام 2025 ، محققة قفزة قدرها تريليون يوان ، وبلغت الكثافة 4.9 ضعف متوسط مستوى دلتا نهر اليانغتسي. في السنوات الخمس الماضية ، أضافت المنطقة ما يقرب من 1100 شركة عملاقة صغيرة "متخصصة وجديدة" على المستوى الوطني وما يقرب من 40.000 شركة عالية التقنية. كجوهر ، تجاوز الناتج المحلي الإجمالي لمنطقة الأعمال المركزية الدولية في هونغكياو 200 مليار يوان ، وتضاعف عدد الشركات ، وأطلقت بشكل مبتكر قوائم الخدمات ومنصات الذهاب إلى البحر للمساعدة في التنمية الدولية لمؤسسات دلتا نهر اليانغتسي.
-
في 19 مارس ، تم إنشاء أول تحالف وطني للنقل الآمن والمريح للحاويات على متن السفن في هايكو. بقيادة إدارة السلامة البحرية في هايكو ، تم تشكيل التحالف بشكل مشترك من قبل جمعية الصناعة و 11 شركة ذات صلة. ويهدف إلى استكشاف آلية جديدة لحوكمة الصناعة من أجل "التركيز المتساوي على السلامة والراحة ، والإشراف والخدمة ، والتعاون البري والبحري". يركز التحالف على منع التقارير الكاذبة والإخفاء ، وتعزيز أمن التشغيل ، وتعزيز مشاركة المعلومات وتحسين العملية للتعامل مع المخاطر الخفية في ظل التشغيل العالي لنقل الحاويات ، وتحسين كفاءة الموانئ ، وتوفير الخدمات اللوجستية والأمن لعمليات الإغلاق الجمركي لميناء التجارة الحرة في هاينان ، وتوفير إدارة الصناعة الوطنية توفر عينات عملية.
-
ذكرت المقالة أن السفينة السياحية المحلية الثانية الكبيرة "Aida Huacheng" قد خرجت من الرصيف ، وأطلق عليها اسم كنقطة انطلاق ، وحللت التخطيط الاستراتيجي لصناعة الرحلات البحرية في بلدي. من أول "Aida Modu" في شنغهاي إلى خطة "Huacheng" مع Guangzhou Nansha كميناء رئيسي لها ، فإنه يعكس نموذج تطوير "الدفع المزدوج" الذي يدمج "سفينة واحدة ومدينة واحدة" ومدينة السفن. أشار المقال إلى أن صناعة الرحلات البحرية لها تأثير قوي مدفوع اقتصاديًا ، وهي تعزز ترقية الوظائف والتحول الصناعي في مدن مثل شنغهاي وقوانغتشو ، وتتطلع إلى الصورة المستقبلية لسفن الرحلات البحرية المحلية من "اختراق نقطة واحدة" إلى "صعود الكتلة".
-
تستكشف مدينة دانتشو ، هاينان ، تنفيذ الابتكار المتكامل لنظام "الإمداد المباشر عبر الجمارك لسفينة واحدة ذات الاستخدام المزدوج" في ميناء يانغبو. يخترق هذا النموذج القيود المفروضة على "السفن الخاصة" لسفن الإمداد بالوقود ، ويسمح للسفن بالتخصص في النقل قصير المدى للوقود المحلي ، ويدعم عمليتي التغذية المحلية وعبر الجمارك (مثل ميناء جوانجشي). أدى هذا إلى تحسين كفاءة عمليات السفن بشكل كبير وخفض تكاليف تشغيل الشركات. وفي الوقت نفسه ، من خلال الشحن المستقل في المقصورة ، والقياس المقسم والإشراف المنسق على الضرائب والجمارك ، فقد ضمنوا السلامة الضريبية والتنمية الصحية للصناعة ، مما ساعد ميناء Yangpu بشكل فعال على بناء مركز شحن واستردادًا تطوير عالي الجودة لصناعة إعادة شحن النفط.
-
مول
-
المركبات
-
الإطارات
-
قطع غيار السيارات
-
مادة
-
آلات البناء والمعدات الزراعية
- آلات البناء
- آلات الحفر
- مجرفة آلات النقل
- آلة الرفع
- آلات الضغط
- آلات التراكم
- آلات الخرسانة المسلحة
- آلات الطرق
- آلات الحفر الصخرية
- آلات التعدين
- معدات الصرف الصحي
- معدات العمل الجوي
- آلات البناء الأخرى
- نظام المحرك
- نظام محول عزم الدوران
- نظام النقل
- نظام التحكم في السرعة المتغيرة
- نظام القيادة
- نظام هيدروليكي
- نظام التوجيه
- نظام الفرامل
- نظام الإطار
- نظام الكابينة
- نظام الصفائح المعدنية
- النظام الكهربائي
- حفارة (آلة كاملة)
- سلسلة شوكية
- المحمل
- جرار
- رشاش
- المعدات الزراعية
- آلات الطاقة الزراعية
- آلات البناء الزراعي
- آلات حراثة التربة
- ماكينات الزراعة والتسميد
- آلات حماية النباتات
- تصريف الأراضي الزراعية و آلات الري
- آلات حصاد المحاصيل
- آلات تجهيز المنتجات الزراعية
- آلات تربية الحيوانات
- آلات النقل الزراعي
- معدات زراعية أخرى
- Mining equipment
- نظام تحسين تجميع VU
- كسارة دوارة عالية الكفاءة
- كسارة مطرقية
- كسارة فكية
- كسارة مخروطية متعددة الأسطوانات/أسطوانة واحدة
- كسارة تصادمية عمودية/طرد مركزي
- آلة صنع الرمل بسحق ناعم
- آلة الأسطوانة المزدوجة
- كسارة صدمية
- مطحنة طحن
- محطة التكسير المتنقلة
- مطحنة كروية
- مُغَذِّي اهْتِزَازِيّ
- آلة غسل الرمل اللولبية
- آلة غسل واستعادة الرمال
- شاشة اهتزازية
- ناقل الحزام
- Mining accessories
- جدار ملاط الكسارة المخروطية
- جدار ساحق
- كم نحاسي
- لوحة سن الكسارة الفكية
- لوحة الكوع
- لوح الحماية الجانبي
- كسارة صدمية لصنع الرمال الدوار الدافعة
- رأس الشفرة
- كتلة التأثير
- لوح توجيه التدفق
- حلقة الحماية
- دلو التصريف
- مخروط توزيع المواد
- صفيحة عازلة
- لوحة الحماية الطرفية
- رأس مطرقة الكسارة المطرقية
- بطانة
- مطرقة لوح الكسارة التصادمية
- كتلة التأثير
- بطانة
- آلة الأسطوانة المزدوجة جلد الأسطوانة
- حلقة الطحن
- ball mill steel ball
- بطانة
-
Other
-
- المورد
- تخزين الخدمات اللوجستية
- خدمات إكسبو
- الصناعة-التمويل
- رؤية البيانات
- معلومات عنا
