• في السادس من مارس، حضر جيا غوانغدونغ، رئيس الجمعية الصينية لتعزيز التعاون الزراعي الدولي والأمين السابق للجنة الحزب بالمدرسة العليا التابعة للأكاديمية الصينية للعلوم الزراعية، إلى جانب نائب الرئيس والأمين العام لي لي، والنائب التنفيذي للأمين العام لفرع التحول التقني والتنمية الصناعية لي رونغ، ودُعي كلٌّ من وزير شؤون الحكومة والأعمال في فرع التحول التقني والتنمية الصناعية ليو تسي يانغ، لزيارة معهد بكين الدولي للابتكار في مجال التكنولوجيا الحيوية والتنمية المستدامة. استُقبلوا بحفاوة من قبل نائب رئيس IBI والرئيس التنفيذي لشركة FDD يين هايفنغ، ونائب رئيس FDD هان شياو، ومدير التطوير الاستراتيجي شو تسي، ومدير العمليات فنغ بو. أجرى الطرفان مناقشات مثمرة حول موضوعات أساسية، مثل إنشاء منصة التجارة العابرة للحدود لبذور فول الصويا غير المعدلة وراثيًا، والتعاون المتعمق في رقمنة القطاع الصناعي.
  • تعود الربيع إلى ضفاف بحيرة تايهو، لتلتقي جميعها في فعالية طريق الحرير الكبرى. في السادس من مارس، استقبلت المقرّ الرئيسي للاقتصاد الرقمي في منطقة دلتا نهر اليانغتسي التابع لشركة IBI·LYDD وفداً رفيع المستوى من المزارعين الكازاخستانيين. اجتمع أكثر من عشرة ملاك مزارع وممثلين عن القطاع الزراعي من كازاخستان مع نظرائهم الصينيين في المقر الرئيسي لشركة IBI للاقتصاد الرقمي في منطقة دلتا نهر اليانغتسي، لإجراء مناقشات معمّقة حول موضوعات تشمل الزراعة، وتجهيز الزيوت، وسلاسل التوريد العابرة للحدود، والزراعة الرقمية، وذلك سعيًا إلى رسم خريطة جديدة للتعاون بين الصين وكازاخستان في المجال الزراعي. زارت الوفود أولاً قاعة العرض الرقمي لمقر اقتصاد الإنترنت في منطقة دلتا نهر اليانغتسي، وذلك للحصول على فهم مفصّل لإنجازات شركة IBI في مجالات إنترنت الصناعة، وسلسلة التوريد الرقمية، والبيانات الضخمة في القطاع الزراعي.
  • من يناير إلى فبراير 2024 ، أكملت السكك الحديدية الوطنية في الصين استثمار 72.2 مليار يوان في الأصول الثابتة ، بزيادة سنوية قدرها 5.4 ٪ ، وتم تعزيز بناء السكك الحديدية بجودة عالية وكفاءة. تركز مجموعة السكك الحديدية الوطنية على خدمة الاستراتيجيات الوطنية الرئيسية ، وإفساح المجال كاملاً لمزايا سلسلة صناعة السكك الحديدية ، واستخدام دعم السياسات الوطنية لتنظيم البناء المستمر لعدد من المشاريع الرئيسية خلال عطلة عيد الربيع ، وتعزيز عدد من المشاريع الرئيسية لإحراز تقدم إيجابي ، وضخ طاقة جديدة في التنمية الاقتصادية والاجتماعية الإقليمية.
  • في الآونة الأخيرة ، افتتح ميناء Yingkou بنجاح أعمال النقل البري الدولي TIR ، حيث غادرت شاحنة تحمل شعار TIR من ميناء Yingkou ومغادرة إلى أوروبا عبر ميناء Manzhouli. تتبنى هذه الخدمة نموذج "إعلان لمرة واحدة ، وشهادة واحدة حتى النهاية ، وعربة واحدة مباشرة". لا يوجد تغيير أو قلب للخلف طوال العملية ، مما يحقق النقل "من الباب إلى الباب" ، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة النقل ويقلل التكاليف. يعد هذا إجراءً هامًا لخدمة ميناء Yingkou لبناء مبادرة "الحزام والطريق" وابتكار نموذج لوجستي. ويهدف إلى إنشاء قناة نقل متعددة الوسائط جديدة لـ "مركز ميناء تجميع التجارة الداخلية والنقل البحري العابر لطريق TIR عبر الحدود".
  • تفسر هذه المقالة المحتوى الأساسي لمشروع مخطط "الخطة الخمسية الخامسة عشرة". حددت الخطة 20 مؤشرًا رئيسيًا ، تمثل مؤشرات معيشة الناس منها أكثر من 1/3 ، مع التركيز على قضية "واحد قديم والآخر صغير" ، بما في ذلك التعامل مع شيخوخة السكان وبناء مجتمع خصبي وصديق. تؤكد الخطة على تعزيز التنمية عالية الجودة ، وتعزيز الدورة المحلية من خلال تعزيز التفاعل الإيجابي بين العرض والطلب وتحسين جودة نظام العرض. في الوقت نفسه ، تنشر الخطة التكامل العميق للابتكار التكنولوجي والابتكار الصناعي لتوليد إنتاجية جديدة ، وتخطط لبناء نظام بنية تحتية حديث يغطي النقل والطاقة والحفاظ على المياه والبنية التحتية الجديدة لتوفير الدعم للتنمية طويلة الأجل.
  • في الرابع من مارس، ترأس نائب سكرتير لجنة الحزب بالمنطقة وعمدة المنطقة، تشانغ يانلين، وفداً زار شركة IBI وأجرى محادثات حول أعمال «الانطلاقة الجيدة» للربع الأول. شارك مؤسس شركة IBI والرئيس التنفيذي لها، تشيان شياوجون، في النقاش. في IBI، اكتسب وفد قادة المنطقة فهماً مفصلاً لإنجازات الشركة في مجالات سلسلة التوريد الرقمية والتجارة الإلكترونية العابرة للحدود والصناعات الخضراء، وذلك خلال الجولة في صالة العرض الرقمية، تلاها عقد ندوة. أعرب تشانغ يانلين عن أمله في أن تواصل IBI زيادة استثماراتها في البحث والتطوير وقطاع المعلوماتية، والاستفادة الكاملة من الأثر التدريجي المحفز الذي تحققه شركات المنصات، وتعميق التعاون في الاستثمارات الصناعية، بما يسهم في دفع التنمية المتبادلة المنفعة بين الطرفين إلى مستويات أعلى.
  • كان أداء بيانات الإنتاج لميناء نينغبو في فبراير 2026 قويًا ، حيث زاد إنتاجية الحاويات بنسبة 28.42 ٪ على أساس سنوي إلى 4.32 مليون حاوية مكافئة ، وزاد معدل نقل البضائع بنسبة 18.35 ٪ على أساس سنوي إلى 95 مليون طن. سجل أداء الشركة في عام 2025 مستوى قياسيًا ، وتجاوز صافي ربح الشركة علامة 5 مليارات يوان لأول مرة ، حيث وصل إلى 5.168 مليار يوان ، محققًا نموًا لمدة ثلاث سنوات متتالية. كشركة ميناء محلية رائدة ، عزز ميناء نينغبو التنمية المستدامة عالية الجودة من خلال تحسين تخطيط الطرق ، وتعزيز بناء البنية التحتية والتحول الأخضر الذكي ، مما يدل على الحيوية القوية لاقتصاد الميناء.
  • أبلغ المقال عن مناقشة ساخنة لمسودة مخطط "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" من قبل ممثلي صناعة النقل. يعتقد الممثلون وأعضاء اللجنة أن الخطة ترسم مخططًا كبيرًا لتطوير النقل عالي الجودة ، وتوضح الاتجاهات الرئيسية لبناء نظام نقل شامل حديث ، وتعزيز الانفتاح رفيع المستوى ، وتعزيز الابتكار العلمي والتكنولوجي لتنمية إنتاجية جديدة ، وزيادة درجة حرارة خدمات معيشة الناس. قام ممثلون من الإدارات الإدارية والمؤسسات ومعاهد البحث العلمي والخطوط الأمامية على مستوى القاعدة بدمج مجالات تخصصهم لتقديم المشورة والاقتراحات بشأن قضايا محددة مثل تكامل البنية التحتية ، والتحول الأخضر الذكي ، وبناء ممرات النقل الدولية ، وحماية حقوق ومصالح الطاقم ، مما يدل على تركيز الصناعة والمضي قدما في رحلة جديدة.
  • أصدرت مدينة فوتشو "سياسة دعم تطوير إنتاج ميناء فوتشو (2026-2028)" ، والتي رتبت 150 مليون يوان من الأموال الخاصة كل عام لمدة ثلاث سنوات ، مع التركيز على تحسين كفاءة ربط الموانئ ، وتعزيز تجميع إمدادات الحاويات ، وتوسيع المناطق النائية للميناء ، وتوطيد القناة الرئيسية لتايوان. تم إطلاق 15 إجراء تحفيزي في خمسة اتجاهات رئيسية لإنشاء قنوات تصدير للسيارات الدوارة. تهدف السياسة إلى تعزيز الدعم اللوجستي للموانئ ، وتحفيز حيوية سوق الموانئ والشحن ، وتعزيز بناء "Fuzhou Sea" وتطوير مركز لوجستي وطني قائم على الموانئ ، وضخ زخم مستمر في تطوير ميناء Fuzhou عالي الجودة.
  • في 4 مارس 2025 ، افتتح الاجتماع الرابع للجنة الوطنية الرابعة عشرة للمؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني في قاعة الشعب الكبرى في بكين. حضر قادة الحزب والدولة شي جين بينغ ولي تشيانغ الاجتماع لتهنئتهم. قدم وانغ هو نينغ ، رئيس اللجنة الوطنية للمؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني ، تقرير عمل نيابة عن اللجنة الدائمة ، ولخص عمل العام الماضي ، وطرح متطلبات عمل المؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني في العام الأول من "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" في عام 2026. ركز الاجتماع على صياغة وتنفيذ مخطط "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" ، ونظم أعضاء اللجنة لإجراء مشاورات متعمقة ومناقشات سياسية ، وبناء توافق في الآراء والقوة من أجل تعزيز بناء دولة قوية وتجديد شباب وطني من خلال التحديث على الطريقة الصينية.
  • أعلنت شركة China Merchants Nanyou عن طلب ثلاث سفن كيميائية من الفولاذ المقاوم للصدأ بسعة 6600 طن مقابل 492 مليون يوان ، والتي من المتوقع تسليمها في النصف الأول من عام 2028. سيتم تصميم السفينة الجديدة وفقًا لأحدث المواصفات البيئية الخضراء ، وتلبية معايير المرحلة الثالثة من EEDI ، واعتماد تقنية احتياطي وقود الميثانول المزدوج. يهدف هذا الاستثمار إلى تحسين هيكل الأسطول الكيميائي للشركة ، وتعزيز القدرة التنافسية في السوق ، وتعزيز مكانتها الرائدة في مجال نقل البضائع السائلة في الداخل والخارج.
  • أخذت منطقة ميناء ميشان في ميناء تشوشان في نينغبو زمام المبادرة في الموانئ في جميع أنحاء البلاد ، حيث قدمت كلاب روبوتية ذات أربعة أرجل لفحص الصناديق الثقيلة. يمكن للروبوت التعرف تلقائيًا على رقم حاوية الحاوية ورقم ختم الرصاص ، مع معدل دقة يزيد عن 99 ٪. يتم ضغط أعمال التفتيش التي تتطلب في الأصل 4-6 أشخاص وتستغرق أكثر من ساعة واحدة لإكمالها في غضون 20 دقيقة ، مما يخلق نموذجًا جديدًا لذكاء تنسيق الجمارك والموانئ.
  • أصدرت Guangxi مؤخرًا 12.02 مليار يوان من الأموال للمشاريع الرئيسية في مجال النقل في عام 2026 ، مع التركيز على الاتجاهات الثلاثة للطرق السريعة والنقل المائي والنقل الشامل. سيتم استخدام الأموال لدعم بناء الطرق السريعة الوطنية G7221 Hengyang-Nanning ، والطرق السريعة الوطنية الحدودية G219 ، بالإضافة إلى مشاريع النقل المائي الكبرى مثل Pingbu و Baise Water Conservancy Hub. وفي الوقت نفسه ، سيتم تحسين تخطيط مركز الطوارئ ، بهدف تسريع بناء شبكة نقل شاملة ثلاثية الأبعاد حديثة. توفير دعم قوي لبناء ممرات جديدة من البر والبحر الغربي والتنمية الاقتصادية والاجتماعية الإقليمية.
  • بدأت منطقة شنغهاي هونغكو في بناء منصة خدمات إدارة سلسلة التوريد العالمية للتجارة الجوية ، والتي تهدف إلى دمج سلسلة تجارة الطيران الحالية ، والنوافذ الفردية والأنظمة اللامركزية الأخرى ، وفتح جزر البيانات ، وتحسين الكفاءة اللوجستية وقدرات الخدمات المالية لسلسلة التوريد. بالاعتماد على مزايا أكثر من 4600 شركة ميناء وشحن وموارد مالية في منطقة هونغكو ، تعزز المنصة تحول المنطقة من "منطقة شحن" إلى "مركز خدمة سلسلة التوريد" ، مما يساعد شنغهاي على بناء مركز عالمي لإدارة سلسلة التوريد وتحقيق الانتقال من "ميناء تدفق كبير" إلى قفزة "مركز إدارة القيمة".
  • تُظهر "النشرة الإحصائية الوطنية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية لجمهورية الصين الشعبية لعام 2025" أنه في عام 2025 ، بلغ الناتج المحلي الإجمالي لبلدي 140.2 تريليون يوان ، بزيادة قدرها 5.0 ٪ على أساس سنوي ، محققة نهاية ناجحة لـ "الخطة الخمسية الرابعة عشرة". في مواجهة الأوضاع المحلية والأجنبية المعقدة ، يتقدم الاقتصاد إلى الأمام ويتطور نحو جديد إلى ممتاز. يستمر بناء النظام الصناعي الحديث في التقدم ، وتنمو الإنتاجية النوعية الجديدة بشكل مطرد ، وتنمو صناعة تصنيع المعدات والتصنيع عالي التقنية بقوة. في الوقت نفسه ، حقق التحول الأخضر والمنخفض الكربون نتائج رائعة ، وزاد إنتاج سيارات الطاقة الجديدة بشكل كبير ، واستمرت نسبة الطاقة النظيفة في الزيادة. يتمتع معيشة الناس بحماية قوية وحالة التوظيف مستقرة بشكل عام ، لكن معدل النمو الطبيعي للسكان لا يزال سلبيًا. تم إحراز تقدم مطرد في التنمية الإقليمية المنسقة ، كما تم تحسين درجة التكامل بين المناطق الحضرية والريفية.
مساعد ذكي
0.803104s